Моторна олива MOBIL DELVAC MODERN 10W-40 Advanced Protection
Купуючи цей товар, Ви отримаєте +107.42 бонусів на ваш внутрішній рахунок.
Купуючи цей товар, Ви отримаєте +939.42 бонусів на ваш внутрішній рахунок.
Натомість MOBIL DELVAC XHP ESP 10W-40
Ультрависокоякісна синтетична малозольна LOW SAPS моторна олія Premium класу з подовженими інтервалами заміни. Спеціально розроблено для сучасних дизельних двигунів Euro IV та Euro V, які оснащені сажовим фільтром (DPF), системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), каталізатором оксидів азоту (SCR).
| SAE (В'язкість) | 10W-40 |
| Тип оливи | Синтетичне |
| Тип двигуна | Турбодизель |
| Місткість | 20л, 208л |
| ACEA | E9/E7/E6 |
| API | CJ-4 |
- До відділення Нова пошта від - 80 грн.
- У поштомат Нова пошта від - 60 грн.
- Адресна доставка Нова пошта від - 120 грн.
- Накладений платіж при отриманні товару
- On-line оплата на сайті, Visa/Mastercard.
- Оплата на рахунок IBAN, без ПДВ.
- Оплата частинами.
MOBIL DELVAC MODERN 10W-40 Advanced Protection – синтетична моторна олія з дуже високими робочими характеристиками, призначена для змащування сучасних високоефективних дизельних двигунів із низьким рівнем токсичності вихлопних газів, що працюють у жорстких умовах експлуатації. Дане моторне масло розроблене із застосуванням високоефективних базових масел, що забезпечують чудову плинність при низьких температурах, збереження в'язкості при високих температурах та зниження випаровуваності. Був спеціально розроблений удосконалений пакет присадок з метою збільшення терміну служби олії та забезпечення ефективної роботи систем зниження токсичності вихлопних газів, таких як фільтр сажі (фільтр DPF). Завдяки відповідності сучасним специфікаціям та вимогам провідних виробників, а також отриманим схваленням, олія MOBIL DELVAC MODERN 10W-40 Advanced Protection може застосовуватись у змішаних автопарках.
Переваги
Високопотужні дизельні двигуни з низьким рівнем токсичності вихлопу значно підвищують вимоги до моторних масел. Зменшення робочих зазорів двигунів, використання проміжних охолоджувачів та турбонаддуву призводить до підвищення термічного навантаження на олію. Технології зменшення рівня токсичності вихлопних газів двигунів, такі як підвищений тиск упорскування палива та запізнююче запалювання, вимагають поліпшення таких робочих параметрів масла, як окисна стабільність, здатність диспергувати дизельну сажу, випаровування та сумісність з пристроями доочищення. Сучасна технологія, застосована в маслі MOBIL DELVAC MODERN 10W-40 Advanced Protection , дозволяє досягати виняткових робочих характеристик та тривалих інтервалів замін масла, а також забезпечувати захист вихлопних систем, у тому числі обладнаних фільтрами сажі (DPF). Основні переваги цієї олії:
| Особливості | Переваги та потенційні вигоди |
| Відмінний захист від загусання олії, утворення високотемпературних відкладень та шламів, а також і деградації олії | Забезпечує збільшення інтервалів заміни олії. Сприяє захисту від залипання кілець. |
| Відмінні протизносні та протизадирні властивості, захист від корозії, а також від ефекту полірування циліндрів. | Сприяє збільшенню терміну служби двигуна . |
| Стабільність до зсуву, сприяє збереженню класу в'язкості. Дуже низька випаровуваність | Сприяє запобіганню падінню в'язкості та витраті олії при інтенсивній роботі в умовах високої температури. |
| Низький рівень зольності, низький вміст сірки та фосфору | Сприяє захисту вихлопних систем, у тому числі оснащених фільтром DPF. |
| Відмінні характеристики при низьких температурах | Сприяє поліпшенню прокачування та циркуляції олії |
Застосування
- Високопотужні дизельні двигуни, у тому числі для сучасних автомобілів з низьким рівнем токсичності вихлопних газів, що відповідають стандартам Євро V/VI, які використовують такі технологічні рішення, як сажові фільтри дизеля (DPF), селективна каталітична нейтралізація (SCR), сажеуловлювачі з безперервною регенерацією газів (EGR).
- Високопотужні дизельні двигуни, що працюють на малосірчистому дизельному паливі та біопаливі з різними складами.
- Дизельні двигуни без наддуву та з турбонаддувом, що експлуатуються як приводи обладнання.
- Шосейні вантажні автомобілі та автобуси для коротких та далеких рейсів.
- Позашляхові машини та обладнання, включаючи гірничодобувне, будівельне та сільськогосподарське.
Специфікації
- ACEA E9/E7/E6/E4
- API CJ-4/CI-4 Плюс/CI-4
- JASO DH-2
Допуски
- Cummins CES 20081
- CAT ECF-3
- DAF – збільшений інтервал заміни
- Deutz DQC IV-10 LA
- Isuzu DEO (w/DPD Equipped Vehicles)
- Mack EO-O Premium Plus
- MAN M 3477/M 3575/M 3271-1
- Категорія олії MTU 3.1
- Volvo VDS-4/VDS-3
- Renault RLD-3/ RLD-2
- Scania
- Voith Retarder Oil Class B
- КАМАЗ – двигуни рівня Євро-3, Євро-4, Євро-5
Типові характеристики
| Показники | Одиниця | Значення | Метод |
| Щільність при 15°С | г/мл | 0,866 | ASTM D4052 |
| Температура спалаху | °C | 236 | ASTM D93 |
| Температура застигання | °C | -36 | ASTM D97 |
| Сульфатна зольність | w% | 1,0 | ASTM D874 |
| Лужне число | мгКОН/г | 13 | ASTM D 2896 |
| В'язкість при 40°C | мм²/c | 90,6 | ASTM D445 |
| В'язкість при 100°C | мм²/c | 13,6 | ASTM D445 |
| Індекс в'язкості | 152 | ASTM D2270 |
| SAE (В'язкість) | 10W-40 |
| Тип оливи | Синтетичне |
| Тип двигуна | Турбодизель |
| Застосування | Вантажні, Сільгосптехніка, Спецтехніка |
| Місткість | 20л, 208л |
| ACEA | E9/E7/E6 |
| API | CJ-4 |
