Моторное масло REPSOL GIANT 9630 LS-LL 10W-40
При покупке этого товара вы получаете +33.86 бонуса на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +120.32 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +1039.76 бонусов на ваш внутренний счет.
Высокоэффективное синтетическое моторное масло класса UHPD, с пониженной зольностью Mid SAPS, с удлиненными интервалами замены. Для современных дизелей Евро VI, Евро V с сажевыми фильтрами DPF, EGR и SCR системами.
| SAE (Вязкость) | 10W-40 |
| Тип масла | Синтетическое |
| Тип двигателя | Турбодизель |
| Емкость | 5Л,20Л,208Л |
| ACEA | E9,E6 |
| API | CJ-4 |
- В отделение Новая почта от - 80 грн.
- В почтомат Новая почта от - 60 грн.
- Адресная доставка Новая почта от - 120 грн.
- Наложенный платеж.
- Оплата на расчетный счет.
- On-line оплата на сайте.
- Оплата на карту.
REPSOL GIANT 9630 LS-LL 10W-40 - Высококачественное синтетическое моторное масло UHPD (Ultra High Performance Diesel), с пониженной зольностью (Mid SAPS), предотвращающее засорение систем, включающих в себя сажевые фильтры DPF, а также защиту каталитических систем SCR с последующей очисткой и минимизацией загрязнения.
Его превосходный состав обеспечивает длительный срок службы смазочного материала с чрезвычайно долгим сроком службы и удлиненными интервалами между заменами масла. Совместимо со всеми видами топлива (дизельное топливо, сжиженный нефтяной газ, КПГ и биодизель), и благодаря своим характеристикам это идеальное масло для смешанных автопарков. Действительно для двигателей Евро VI и старше.
Преимущества
Может использоваться при использовании биодизеля в качестве топлива в соответствии с рекомендациями производителя.
периоды смены.Ограниченное содержание фосфора и серы, а также низкий уровень сульфатной золы позволяют использовать его.
в большинстве автомобилей, поскольку он совместим с катализаторами SCR или теми, которые включают EGR и сажевые фильтры.Его можно использовать как в современных автомобилях Евро VI, так и в Евро V, которые оборудованы системой очистки выхлопных газов.
системах, а также в старых автомобилях, которым не требуются масла для ограничения зольности.Масло длительного действия. Эксклюзивная добавка в этом продукте позволяет ему превосходить минимальные требования.
в большинстве испытаний двигателя.Одобрено большинством европейских, американских и азиатских производителей автомобилей, его также можно использовать в качестве
масло в коммерческих автомобилях, оснащенных ретардером.
Спецификации
- ACEA E6/E9
- API CJ-4
Допуски
- MB 228.51/235.28*
- MAN 3477/3575/3271-1*
- MTU Type 3.1*
- VOLVO VDS-4*
- SCANIA LOW ASH*
- RENAULT RLD-3*
- MACK EO-O Premium Plus*
- CUMMINS CES 20081*
- CATERPILLAR CAT ECF-3
- DETROIT DIESEL 93K218*
- JASO DH-2*
- VOITH Retarder Oil Class B*
- DEUTZ DQC IV-10 LA*
Типовые характеристики
| Показатели | Единица | Значение | Метод |
| Плотность при 15°С | г/мл | 0,859 | ASTM D4052 |
| Температура вспышки | °C | >223 | ASTM D92 |
| Температура застывания | °C | -36 | ASTM D97 |
| Щелочное число T.B.N. | mg KOH/g | 13 | ASTM D 2896 |
| Вязкость, при 40°C | мм²/c | 86 | ASTM D445 |
| Вязкость, при 100°C | мм²/c | 13.3 | ASTM D445 |
| Индекс вязкости | 155 | ASTM D2270 |
| SAE (Вязкость) | 10W-40 |
| Тип масла | Синтетическое |
| Тип двигателя | Турбодизель |
| Применение | Грузовые,Сельхозтехника,Спецтехника |
| Емкость | 5Л,20Л,208Л |
| ACEA | E9,E6 |
| API | CJ-4 |
