Моторна олива MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20

Рекомендації щодо застосування

Міжзмінний інтервал вибирається згідно з рекомендацією виробника техніки та може коригуватися залежно від умов експлуатації транспортного засобу.

Не змішувати з оліями, які не відповідають нормам ACEA C5.

Стандарт ACEA C5/С6 регламентує забезпечення значної стійкості масляної плівки, захисту від LSPI та зниження викидів двигунами високої потужності. Стандарт ACEA C5/С6 також потребує значного зниження тертя для забезпечення показників енергозбереження.
Завдяки 100% синтетичним базовим компонентам та зниженому рівню SAPS, MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 забезпечує дуже стійку масляну плівку, знижує тертя в двигунах і повністю сумісна з чутливими системами доочищення відпрацьованих газів.
Стандарт API SP має повну зворотну сумісність стандарту API SN та всім попереднім стандартам API. Гарантує ефективний захист від утворення ефекту LSPI (Low Speed Pre Ignition), що виникає в двигунах з турбонагнітачами та безпосереднім упорскуванням.
Грунтуючись на вимогах стандарту API SP, стандарт ILSAC GF-6a більш вимогливий до моторних масел щодо забезпечення енергозбереження, збільшених міжзмінних інтервалів, чистоти поршнів, поршневих канавок та кілець, сумісності з ущільнювачами та зменшеного вмісту фосфору для забезпечення сумісності. Відповідність вимогам стандарту ILSAC GF-6a гарантує оптимальне мастило двигуна, навіть при експлуатації його на бензинах із вмістом етанолу до 85% (Е85).

Специфікація BMW Longlife-17 FE регламентується для бензинових двигунів BMW N20 та Bx8, з 2014 року виробництва, що експлуатуються в країнах Європейського Союзу, Норвегії,
Швейцарія та Ліхтенштейн, а також у Сполучених Штатах Америки та Канаді. У разі виникнення сумнівів щодо використання цієї олії обов'язково перевірте посібник з експлуатації автомобіля.
У поєднанні зі стандартом ACEA C5 моторна олія MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 забезпечує значне покращення паливної економічності (до 3% порівняно з еталонною олією BMW LL-01), при цьому перевищує вимоги щодо стійкості специфікації BMW LL-04. Це дозволяє відчутно оптимізувати витрати пального та знизити викиди CO2 в атмосферу, що повністю відповідає OEM вимогам.
100% Синтетична моторна олія також розроблялася для забезпечення оптимального мастила бензинових двигунів і дизелів останнього покоління виробництва MERCEDES, для яких регламентовані олії схвалені згідно специфікації MB 229.71 або MB 229.72.
Для деяких двигунів MERCEDES останнього покоління, бензинових та дизелів з 2016 модельного року з високою вихідною потужністю регламентують специфічні мастильні матеріали, оскільки вони зазнають екстремальних ударних навантажень, працюють при більш високих робочих температурах та забезпечують більшу продуктивність у порівнянні з двигунами попередніх поколінь. Специфікація MB 229.71 і MB 229.72 особливо вимоглива до характеристик енергозбереження, тому у поєднанні зі стандартом ACEA C5 і С6 для моторних масел, MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 забезпечує значне зниження витрати палива (до 1.5% 0.0%). чих властивостей та зниження кількості викидів в атмосферу дозволяють відповідати всім зобов'язанням автовиробників щодо зниження рівня викидів CO2.
MB-Approval 229.71 та 229.72 – це унікальна специфікація, тому вона не має зворотної сумісності з іншими специфікаціями MB.

OPEL/VAUXHALL тепер є частиною PSA Groupe, для Opel Vauxhall створено нову специфікацію OV0401547, яка регулюється для двигунів нових поколінь, ця специфікація замінює GM dexos2 gen2.
Специфікація STJLR.03.5006 регламентується для більшості бензинових двигунів останнього покоління: JAGUAR LAND ROVER V6, V8 і L4, включаючи 3.0Л 6-ти циліндрові і 5.0Л 8-ми циліндрові бензинові двигуни, а також 4-х циліндрові двигуни. LSPI.
Специфікація FIAT 9.55535-DSX регламентує клас в'язкості моторного масла SAE 0W-20 та Mid-SAPS, для оптимального змащення сучасних бензинових двигунів та дизелів FIAT (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia), у тому числі ALFA ROMEO Giulia та Stelvio. та 1.6 Multijet AdBlue.
В межах FCA Group (Fiat Chrysler Automobiles), специфікація CHRYSLER MS-12145 має аналогічні вимоги що та FIAT 9.55535-GSX.
Для деяких сучасних бензинових двигунів регламентуються моторні мастила стандартів: API SP-RC, API SP, API SN, SN-RC, SN Plus та/або ILSAC GF-6a або GF-5 для досягнення максимального захисту та ефективності. Специфікація FORD WSS-M2C947-B1 (GF-5, SN-RC та SN Plus) та 962-A1 (GF-6) включають такі вимоги.
MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 повністю відповідає всім найсуворішим вимогам виробників техніки до експлуатаційних властивостей та їх збереження в процесі експлуатації. MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 відрізняється високою стійкістю до високих температур для покращеного контролю витрати масла та зниження рівня зносу завдяки винятковим мастильним характеристикам.
Клас в'язкості 0W-20 мінімізує внутрішнє гідродинамічний тертя олії, що забезпечує оптимізацію витрати палива, особливо в холодну пору року.
Забезпечує відмінну циркуляцію олії по системі мастила, миттєве наростання тиску олії в системі мастила, прискорене наростання обертів та прогрівання до робочої температури двигуна.

Екологічно чистий продукт, цей тип олій дозволяє знизити витрату палива, а, відповідно, звести до можливого мінімуму викиди парникових газів (CO2).