Моторное масло RAVENOL TSI 10W-40
При покупке этого товара вы получаете +7.72 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +26.64 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +32.6 бонуса на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +49.42 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +108.76 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +256.52 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +835.06 бонусов на ваш внутренний счет.
Полусинтетическое моторное масло, с содержанием полиальфаолефинов (ПАО/PAO), для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонадувом и без и с непосредственным впрыском топлива.
| SAE (Вязкость) | 10W-40 |
| Тип масла | Полусинтетическое |
| Тип двигателя | Бензин,Турбодизель |
| Емкость | 1Л,4Л,5Л,10Л,20Л,60Л,208Л |
| ACEA | A3,B4 |
| API | SN,SM,CF |
- В отделение Новая почта от - 80 грн.
- В почтомат Новая почта от - 60 грн.
- Адресная доставка Новая почта от - 120 грн.
- Наложенный платеж.
- Оплата на расчетный счет.
- On-line оплата на сайте.
- Оплата на карту.
RAVENOL TSi 10W-40 — полусинтетическое моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии на основе высокоиндексного гидрокрекингового базового масла c добавлением полиальфаолефинов. Содержание синтетических компонентов менее 30%. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле Старт-Стоп.
Вязкостный интервал 10W40 позволяет применять полусинтетическое моторное масло RAVENOL Teilsynthetic TSI 10W-40 круглогодично, включая холодную зиму. Предназначено для современных многоклапанных двигателей с гидрокомпенсаторами бензиновых и дизельных двигателей (включая турбированные) легковых автомобилей, микроавтобусов и джипов.
Преимущества:
- Мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии холодного пуска
- Экономию топлива по сравнению с обычным минеральным маслом
- Беспроблемный пуск двигателя при крайне низких температурах
- Предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец
- Нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива
- Стабильную масляную пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя
- Охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя автомобиля за счет прекрасной теплопроводности
- Предотвращение прорыва газов из надпоршневого пространства в картер путем уплотнения лабиринта поршневых колец и обеспечение их подвижности
- Работу со всеми видами катализаторов
Спецификации:
- ACEA A3/B4,
- API SN/SM/CF
Допуски:
- MB-229.1,
- VW 501 00/ 505 00,
- BMW Special Oil,
Соответствует требованиям:
- VW 502 00/ 500 00
Технические данные:
| Параметры | Едн.изм. | Данные | Метод испытания |
|---|---|---|---|
| цвет | визуально | ||
| Плотность при 20 ° C | кг / м³ | 868 | EN ISO 12185 |
| Вязкость при 40 ° C | мм² / с | 91,3 | DIN 51 562 |
| Вязкость при 100 ° C | мм² / с | 14,0 | DIN 51 562 |
| Индекс вязкости VI | 157 | DIN ISO 2909 | |
| Температура вспышки | ° C | 210 | DIN ISO 2592 |
| Температура застывания | ° C | — 35 | DIN ISO 3016 |
| Общие щелочное число | мг КОН / г | 7.0 | DIN ISO 3771 |
| Зольность | % Мас. | 1.5 | DIN 51 575 |
| SAE (Вязкость) | 10W-40 |
| Тип масла | Полусинтетическое |
| Тип двигателя | Бензин,Турбодизель |
| Применение | Легковые,Микроавтобусы |
| Емкость | 1Л,4Л,5Л,10Л,20Л,60Л,208Л |
| ACEA | A3,B4 |
| API | SN,SM,CF |
