Моторное масло MOTUL TEKMA MEGA+ 15W-40

MOTUL TEKMA MEGA+ 15W-40 - минеральное моторное масло, специально разработанное для грузовых автомобилей, автобусов, строительной техники, специальная и специализированная техника, стационарные двигатели и двигатели водных транспортных средств, работающих на малосернистом топливе (≤ 50 частей на миллион).

Используется в турбодизелях с прямым впрыском, отвечающих требованиям экологических стандартов Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V или Euro VI и оснащены системой рециркуляции выхлопных газов системы рециркуляции отработавших газов. (Exhaust Gas Re-circulation) и / или системами селективной катализацийно-восстановительного SCR (Selected Catalyst Reduction) и / или дизельные сажевые фильтры (DPF).

Используется в дизелях, работающих в условиях высоких нагрузок и сложных условия эксплуатации, которым соответствуют моторные масла Стандарт ACEA E9, с пониженным содержанием сульфатной золы (≤ 1,0%), фосфора (≤ 0,12%) и сера (≤ 0,4%) - «Low SAPS».

MOTUL Tekma Mega + 15W-40 может использоваться как единственная смазка в автотранспортные предприятия, с автомобилями как с современными двигателями, так и с двигатели предыдущих поколений.

Соответствие требованиям стандарта API CK-4 обеспечивает высокий уровень защиты и долговечность эксплуатации двигателей, которые оснащаются системами EGR:

• - Улучшенные антиокислительные свойства: защита от образования сажевых отложений и преждевременного забивание масляного фильтра системы смазки.
• Отличная защита от потери маслом вязкости, под действием оползневых нагрузок.
• Высокая защита от загрязнения каталитических нейтрализаторов, забивание фильтров твердых долей, износ металлических поверхностей двигателя и образования отложений на поверхностях поршней.
• Класс вязкости масла обеспечивает облегченный запуск при низких температурах и снижение уровняизноса при частых запусках двигателя.
• Защищает от образования коррозии и ржавчины, обладает антипенными свойствами.

Моторные масла стандартизированные согласно требованиям спецификации ACEA E9 предназначены для эксплуатации в двигателях грузовых транспортных средств, оснащаются фильтрами твердых частиц и соответствуют требованиям экологических норм Euro IV, Euro V или Euro VI:

Сера и фосфор негативно влияют на работу каталитических нейтрализаторов, что приводит к снижению эффективности доочистки отработавших газов.
Сульфатная зола снижает пропускную способность фильтров твердых частиц дизеля, что приводит к ощутимого сокращения срока его безотказной эксплуатации и потери выходной мощности двигателя.

Спецификации

• ACEA E7 (замещает E5 и E3) / E9 
• API CK-4 / SN 

Допуски

• MACK EOS 4.5
• MB-Approval 228.31
• RENAULT RVI RLD-3
• VOLVO VDS-4.5 

Соответствуют требованиям

• CATERPILLAR ECF-3 
• MTU Type 2.1 
• CUMMINS CES 20086 
• MAN M 3775 
• DEUTZ DQC III- 10 LA 
• DFS 93K222 
• Ford WSS-M2C171-F1 
• DAF Standard Drain 
• Также используется в транспортных средствах IVECO, DAF ... в случае регламентации стандарта ACEA E3 / E5 для моторных масел

Рекомендации по применению

Интервал замены моторного масла избирается согласно рекомендациям производителя техники и может быть измененным учитывая особенности условий эксплуатации транспортного средства.
Может смешиваться с маслами на минеральной или синтетической основе.

Типовые характеристики