Энергосберегающее моторное масло Technosynthese® для бензиновых двигателей CHRYSLER, FORD, BUICK, CADILLAC, CHEVROLET
MOTUL 6100 SAVE-LITE 0W-20 - Высокотехнологичное, полусинтетическое, энергосберегающее моторное масло, созданное по технологии Technosynthese®. Особенно рекомендуется для CHRYSLER, FORD и GM – General Motors. Специально разработана для современных автомобилей, оснащенных бензиновыми двигателями и дизелями, атмосферных или с турбонаддувом, с косвенным или непосредственным впрыском, которые разработаны с учетом использования в них энергосберегающих моторных масел с пониженным коэффициентом трения и низкой вязкостью HTHS (≥2). . Используется во всех современных бензиновых двигателях, предполагающих использование энергосберегающих масел классом вязкости 20 (соблюдение стандартов API SP и/или ILSAC GF-6А).
Одобрено согласно спецификации GM dexos1®GEN2 от GM для бензиновых двигателей, регламентируемой такими автопроизводителями, как BUICK, CADILLAC, CHEVROLET или GMC. Совместима с каталитическими нейтрализаторами. Данный тип масел может быть несовместим с некоторыми двигателями. Перед применением обязательно свериться с инструкцией по эксплуатации транспортного средства.
Стандарт API SP полностью покрывает требования стандарта API SN и всех предыдущих стандартов API. Моторные масла API SP обеспечивают исключительную устойчивость к окислению, лучшую защиту от образования отложений, лучшую чистоту двигателя, защиту от износа и улучшенную прокачиваемость при низких температурах для экономии топлива в течение всего межсменного интервала. Основываясь на спецификации API SP, стандарт ILSAC GF-6A еще строже, особенно по критериям энергосбережения. Требования по снижению вязкости «Экономии топлива» масла, а также удлиненных межсменных интервалов, чистых поршней/колец, совместимости уплотнений и пониженного содержания фосфора для совместимости с системами доочистки отработавших газов. Спецификация ILSAC GF-6A обеспечивает идеальную защиту двигателя при использовании бензина, в том числе содержащем до 85% этанола (E85).
Соответствие требованиям CHRYSLER MS-6395 означает, что моторное масло соответствует требованиям API и ILSAC GF-4, чтобы обеспечивать идеальную смазку некоторых бензиновых двигателей автомобилей CHRYSLER, DODGE и JEEP. Некоторые OEM-производители требуют для своих современных бензиновых двигателей масла API SP-RC, API SP, API SN, SN-RC, SN Plus и ILSAC GF-6A или GF-5, чтобы гарантировать максимальную эффективность работы и защиту. Спецификации FORD WSS-M2C947-A (уровень GF-5), FORD WSS-M2C947-B1 (уровни GF-5, SN-RC и SN Plus) и FORDWSS-M2C962-A1 (GF-6, SP-RC и Уровни SN Plus) отражают следующие требования.
Стандарт GM dexos1® подходит для всех бензиновых двигателей GM, начиная с 2011 модельного года, регламентирующих моторные масла спецификации dexos1 (кроме автомобилей в Европе). Спецификация GM dexos1® предназначена для бензиновых двигателей и заменяет GM-LL-A-025, GM 6094A,… GM 6094M и GM 4718M. GM dexos1® также имеет обратную совместимость с бензиновыми автомобилями GM, выпущенными до 2011 года. Стандарт GM dexos1® сочетает в себе очень строгие требования международных стандартов, таких как API, ACEA и ILSAC, а также специальные требования GM для подтверждения преимуществ экономии топлива и отличной защиты двигателя. GM разработал свой стандарт dexos1®, чтобы регламентировать отличную термоокисную стабильность и превосходную устойчивость к высоким температурам, чтобы избежать образования шлама и повышения вязкости, что может происходить из-за нагара и продуктов не полного сгорания топлива.
Бензиновые двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском имеют определенный риск предвоспламенения в камерах сгорания. Этот тип хаотического ненормального горения напоминает металлический шум камер сгорания и иногда связан с кратковременной потерей мощности. Это явление, называемое LSPI (Low Speed Pre-Ignition), или также Rumble, создает очень высокие пики давления в камере сгорания, что может привести к повреждению поршней и в конечном счете к выходу из строя двигателя. Для своих малообъемных бензиновых двигателей последнего поколения, оснащенных системами непосредственного впрыска и турбокомпрессорами, GM разработала стандарт dexos1 GEN2 для моторных масел, чтобы гарантировать идеальную защиту этих бензиновых двигателей, которые сталкиваются с риском такого явления. Подобным образом, стандарт API SP теперь полностью покрывает это требование защиты от LSPI, чтобы идеально защитить бензиновые двигатели с турбонаддувом с непосредственным впрыском. MOTUL 6100 SAVE-lite 0W-20 отвечает всем этим высоким требованиям к производительности и долговечности, установленным GM, включая, в частности, для стандарта dexos1®, полную совместимость с использованием биотоплива, такого как LPG (сжиженный нефтяной газ), CNG (сжатый природный газ) ). ), а также биоэтанола (при наличии на станции), при использовании этанолового биотоплива в смеси до 85% (биоэтанол – E85). Некоторые другие OEM-производители требуют для своих на новых бензиновых двигателей масла API SP и/или ILSAC GF-6, чтобы гарантировать максимальную мощность и защиту. Примеры возможного использования MOTUL 6100 SAVE-lite 0W-20 для OEM-производителей: бензиновые двигатели HONDA, SUBARU и TOYOTA. MOTUL 6100 SAVE-lite 0W-20 обеспечивает высокие смазывающие свойства, такие как защита от износа и отличную термоокислительную стабильность для снижения расхода масла на угар, улучшает прокачиваемость масла во время пуса для более быстрого повышения давления, более быстрого повышения оборотов, более быстрого достижения рабочей температуры. .
Данный тип масел оказывает значительное влияние на оптимизацию топливной экономичности двигателей, что обеспечивает уменьшение количества выбросов CO2 в атмосферу.
Интервал замены масла выбирается согласно рекомендациям производителя техники и может быть изменен по своему усмотрению, учитывая условия эксплуатации. MOTUL 6100 SAVE-lite 0W-20 может смешиваться с маслами на синтетической или минеральной основе. Перед использованием обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля.
ACURA, CHEVROLET, CRYSLER, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, JEEP, LEXUS, MAZDA, NISSAN, SUBARU, TOYOTA
Производитель | MOTUL | |
SAE (Вязкость) | 0W-20 | |
Тип масла | Полусинтетическое | |
Тип двигателя | Бензин | |
Применение | Легковые | |
Емкость | 1Л,4Л | |
API | SP | |
ILSAC | GF-6A |
Пока нет отзывов.