Современное, малозольное Low Saps топливосберегающее моторное масло Premium класса для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях, Honda, Toyota, Fiat, Peugeot/Citroën с турбонаддувом и интеркулером, а также без них, с дизельным сажевым фильтром (DPF)
Liqui Moly Тор Tec 4300 5W-30 - современное, малозольное топливосберегающее моторное масло Premium класса для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях. Представляет собой комбинацию НС-синтетических базовых масел и новейшего комплекса присадок, гарантирует отличную защиту от износа, сниженное потребление топлива и уменьшенный расход масла. Обеспечивает отличную прокачку по масляной системе двигателя.
Особо рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF). В зависимости от инструкции производителя возможно реализовать интервалы замены до 40.000 км. Тор Tec 4300 отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).
Рекомендуется для бензиновых двигателей Honda с модельного года 2007; для дизельных двигателей Toyota, Fiat модельного года 2008; Peugeot / Citroën с модельного года 1999.
HC–синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей. Рекомендуется для современных дизельных двигателей с многоступенчатым катализатором и сажевым фильтром (DPF). Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG).
Оптимально для самых современных дизельных двигателей и многоклапанных двигателей внутреннего сгорания с турбонаддувом и интеркулером, а также без них, с дизельным сажевым фильтром (DPF). Наряду с использованием в различных транспортных средствах из семейства Peugeot, Ситроен, Хонда, Тойота и Fiat может использоваться в автомобилях, требующих моторные масла такой спецификации.
Использование моторного масла Top Tec 4300 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров. Благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.
Показатели | Единица | Значение | Метод |
Сульфатная зольность | % | 0,8 | DIN 51575 |
Щелочное число | мг КОН/г | 7,0 | DIN 3771 |
Температура застывания | °C | -39 | DIN 3016 |
Вязкость, при 40°C | мм²/c | 60.5 | DIN 51 562 |
Вязкость, при 100°C | мм²/c | 10.3 | DIN 51 562 |
Индекс вязкости | 159 | DIN 2909 |
Производитель | LIQUI MOLY | |
SAE (Вязкость) | 5W-30 | |
Тип масла | Синтетическое | |
Тип двигателя | Бензин,Турбодизель | |
Применение | Легковые,Микроавтобусы | |
Емкость | 1Л,5Л,20Л,60Л | |
ACEA | C2,A5,B5 | |
API | SM,CF | |
ILSAC | GF-3 |
Пока нет отзывов.