Каталог товаров
.jpg)
Моторное масло LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W-40
Добавить
отзыв
В
избранное
В
наличииCинтетическое малозольное Mid Saps моторное масло с удлиненными интервалами замены для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов согласно экологическим нормам EURO IV. Рекомендовано для Mercedes-Benz, Porsche, BMW, Ford, Honda, Fiat
Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 – синтетическое малозольное Mid Saps моторное масло с удлиненными интервалами замены для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов согласно экологическим нормам EURO IV. Соответствует самым последним требованиям BMW и Mercedes-Benz с сажевым фильтром.
Значительно усилена стойкость базового масла к окислению и применен уникальный пакет присадок, с уменьшенным количеством соединений серы, фосфора и хлора. Масло совместимо со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ. Позволяет реализовывать интервалы замены масла до 30.000 км.
Применение
Рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей Mercedes-Benz, BMW, Ford (насос-форсуночные дизели), Honda, Fiat, для всех Porsche с оригинальными двигателями.
HC–синтетическое малозольное (Mid SAPS) моторное масло предназначенное для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов (в том числе DPF). Cсоответствует экологическим нормам EURO 4 и выше. Отлично подходит при использовании природного и сжиженного газа (CNG/LPG).
Преимущества
Использование моторного масла Top Tec 4100 позволяет обеспечить высокую надежность эксплуатации двигателя и увеличение срока службы современных дорогостоящих каталитических нейтрализаторов и сажевых фильтров. Благодаря наличию оригинальных допусков производителей автомобилей, использование данного масла позволяет сохранить все гарантийные условия при прохождении ТО.
- быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах, обеспечивает отличный пуск холодного двигателя
- очень высокая защита двигателя от износа
- экономия топлива, сокращает вредные выбросы
- стабильно к старению
- обеспечивает чистоту двигателя
- протестировано для использования в автомобилях с каталитическим нейтрализатором выхлопных газов и турбодвигателях
Спецификации
- ACEA C3
- API SN/CF
Допуски
- VW 502.00/ 505.00 /505.01
- MERCEDES 229.51
- FORD WSS-M2C 917-A
- BMW LONGLIFE-04
| Показатели | Единица | Значение | Метод |
| Сульфатная зольность | % | 0,8 | DIN 51575 |
| Плотность при 15°С | г/мл | 0,855 | DIN 51 757 |
| Температура вспышки | °C | 230 | DIN 2592 |
| Температура застывания | °C | -39 | DIN 3016 |
| Щелочное число TBN | мг КОН/г | 7.4 | DIN 3771 |
| Производитель | LIQUI MOLY | |
| SAE (Вязкость) | 5W-40 | |
| Тип масла | Синтетическое | |
| Тип двигателя | Бензин,Турбодизель | |
| Применение | Легковые,Микроавтобусы | |
| Емкость | 1Л,4Л,5Л,20Л,60Л,205Л | |
| ACEA | C3 | |
| API | SN,CF |
Пока нет отзывов.
В корзину
В
корзине
