Моторна олива SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AG 5W-30

Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 це моторні олії, які спеціально виготовлені, щоб відповідати всім сучасним вимогам. Shell використовував весь свій досвід виробництва масел на кожному етапі виготовлення Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 – від базових технологій до підбору присадок та змішування компонентів. Величезний асортимент масел Shell Helix дозволяє вибрати масло, що підходить для різних умов і двигунів.

Повністю синтетичні олії Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 на 100% складаються з синтетичних базових олій та високоякісних присадок. Вони забезпечують більш високу ефективність роботи двигуна порівняно з оліями, до складу яких входять синтетичні та мінеральні компоненти. До цих синтетичних базових олій найвищої якості ми додаємо активні миючі присадки, в результаті отримуючи моторне масло, що забезпечує неперевершений захист та чистоту сучасних двигунів.

Застосування

Моторне масло Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30 схвалено General Motors для бензинових та дизельних двигунів автомобілів та відповідає вимогам специфікації GMW16177 (dexos2TM). Воно розроблено спеціально для того, щоб відповідати вимогам даної специфікації, що включає деякі вимоги API SN, ACEA C3 і внутрішніх тестів GM для бензинових і дизельних двигунів, і для світового застосування як масла для сервісного обслуговування.

Розроблено для того, щоб відповідати жорстким вимогам сучасних високоефективних двигунів, включаючи двигуни General Motors та агрегати, для яких потрібні продукти API SN або ACEA C3.

Переваги

• Економія палива
  Проходить тест ACEA MB M111FE (CEC-L-54-T-96) з мінімальною економією палива 3%
• Випробування General Motors
  Проходить тест GM RNT на зношування механізму приводу клапанів GMPTE-T DUR021
  Проходить тест GM на деаерацію GMPTE-T MEC024
  Проходить тест GM GMPTE-T DUR020 для моторних масел (бензинові двигуни) (OP-1) на підвищення в'язкості та кислотного числа олії, зниження лужного числа
  Проходить тест GM GMPTE-T DUR019 для моторних масел (дизельні двигуни) на знос, чистоту, витрата масла, підвищення в'язкості та прокачування масла при низьких температурах
• Довговічність двигуна та його захист від зносу
  Проходить внутрішній тест Ford на зношування механізму приводу клапанів
  Проходить тест ASTM D6557 на антикорозійні властивості
  Проходить тест Peugeot TU3M на задиростійкість механізму приводу клапанів (CEC-L-38-A-94)
  Проходить тест OM646LA (CEC-L-099-08): знос кулачкового механізму, циліндрів, чистота поршнів та утворення нагару
• Чистота двигуна
  Проходить тест Peugeot TU5JP-L4 за високотемпературними відкладеннями (закоксовування поршневих кілець та відкладення лаку на поршнях)
  Проходить тести ASTM Sequence VG (ASTM D6593) та Seq IVA (ASTM D6891) на утворення низькотемпературних відкладень/знос клапана.
  Проходить тест закоксовування поршневих кілець (CECL-78-08). Проходить тест MB M111 на освіту чорного шламу
• Контроль освіти сажі
  Проходить середньотемпературний тест DV4TD на диспергуючі властивості - підвищення в'язкості (CEC-L-093-04)