Увага, ми оновили сайт! Можливі деякі неточності або відсутня частково інформація!

Ми працюемо: Пн-Пт. 09:00 — 18:00, Сб. 10:00 — 15:00

UA
RU
Каталог товарів
Motul Моторна олива MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 - Заображення 1
Motul Моторна олива MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 - Заображення 2
Motul Моторна олива MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 - Заображення 3
Motul Моторна олива MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 - Заображення 4

Моторна олива MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40

Купити в 1 клік
Ваш номер телефону:
Оформити замовлення
Об'єм 1л
Арт.: 109761
У наявності
620 грн.727 грн.

Купуючи цей товар, Ви отримаєте +14.54 бонусів на ваш внутрішній рахунок.

Об'єм 5л
Арт.: 109762
У наявності
2 644 грн.2 955 грн.

Купуючи цей товар, Ви отримаєте +59.1 бонусів на ваш внутрішній рахунок.

Об'єм 20л
Арт.: 109763
У наявності
9 514 грн.9 415 грн.

Купуючи цей товар, Ви отримаєте +188.3 бонусів на ваш внутрішній рахунок.

Об'єм 60л
Арт.: 109764
У наявності
23 368 грн.23 120 грн.

Купуючи цей товар, Ви отримаєте +462.4 бонуси на ваш внутрішній рахунок.

100% Синтетична моторна олія для бензинових та дизельних двигунів останнього покоління оснащених турбонаддувом та безпосереднім упорскуванням ЄВРО 4, ЄВРО 5 та ЄВРО 6

SAE (В'язкість)
5W-40
Тип оливи
Синтетичне
Тип двигуна
Бензин, Турбодизель
Місткість
1л, 5л, 20л, 60л
ACEA
C3
API
SN
Усі характеристики
Доставка
  • До відділення Нова пошта від - 80 грн.
  • У поштомат Нова пошта від - 60 грн.
  • Адресна доставка Нова пошта від - 120 грн.
Оплата
  • Накладений платіж при отриманні товару
  • On-line оплата на сайті, Visa/Mastercard.
  • Оплата на рахунок IBAN, без ПДВ.
  • Оплата частинами.
Опис

MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 - Високотехнологічна 100% синтетична моторна олія, схвалена багатьма виробниками техніки. Спеціально розроблено для бензинових і дизельних двигунів автомобілів останнього покоління оснащених турбонаддувом і безпосереднім упорскуванням, двигунів, що відповідають вимогам норм Євро IV, Євро V і Євро VI, і вимагають використання в них олії стандарту ACEA C3: олії з високою в'язкістю HTHS (більше 3.5 mPa/s, 0,0). 7%-0.09%), сірки (0.3%) – «Mid SAPS». Сумісно з каталітичними конверторами та сажовими фільтрами (DPF). Перед застосуванням необхідно ознайомитися з посібником з експлуатації автомобіля.

Двигуни, що відповідають вимогам норм Євро IV, Євро V та Євро VI, оснащені дуже чутливою системою нейтралізації відпрацьованих газів: сера та фосфор у вихлопі знижують ефективність роботи каталітичного нейтралізатора. Сульфатна зола відкладається на елементах сажевого фільтра, що в свою чергу призводить до збільшеної витрати палива, і зниження потужності двигуна.

Стандарт ACEA C3 вимагає від масел високої стійкості масляної плівки та низького вмісту шкідливих речовин у вихлопі потужних двигунів. MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40 має синтетичну базову основу та знижений вміст сульфатної золи, фосфору та сірки (SAPS), що створює дуже стійку масляну плівку у двигуні та забезпечує сумісність із системами очищення вихлопних газів. MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40 має високі змащувальні, протизносні властивості та стійкість до високих температур, що зменшує чад масла. Олії ACEA C3 дозволяють досягти збільшення інтервалів заміни масла, що визначаються бортовою системою діагностики. Багато автовиробників, таких як KIA / HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG, ... рекомендують масла ACEA C3 для своїх автомобілів, особливо оснащених фільтрами сажі (DPF). З

тандарт BMW LL-04 накладає серйозні обмеження на олію, особливо в системах Valvetronic та системах доочищення вихлопних газів. Цей стандарт відповідає вимогам всіх двигунів BMW, випущених після 2004 року, а також двигунів BMW, які мають попередні допуски LL-98 і LL-01. УВАГА: Для автомобілів BMW цей продукт може використовуватися в бензинових двигунах тільки в країнах Європейського співтовариства, Швейцарії, Норвегії та князівстві Ліхтенштейн. Поза цими країнами потрібне використання масла з допуском BMW LL-01, такий як MOTUL 8100 X-cess gen2 5W-40. Перед використанням необхідно ознайомитись з рекомендаціями BMW. MOTUL 8100 X-clean gen2 5W-40 повністю відповідає оновленим вимогам специфікації BMW Long Life-04, що регламентується для автомобілів BMW, MINI та ROLLS-ROYCE, модельних рядів як до, так і після 2019 року. Для моделей до 2019 року також може застосовуватися моторне масло MOTUL 8100 X-clean 5W-40.

Стандарт GM-OPEL dexos2TM поширюється на низку дизельних двигунів GM-OPEL (версії з сажевим фільтром DPF у тому числі) і більшість бензинових двигунів від 2010 року. Крім того, GM-OPEL dexos2TM повністю замінює попередні специфікації GM: GM-LL-A-025 (бензин) і GM-LL-B-025 (дизель). Мерседес розробив специфікацію MB 229.52 для дизельних двигунів «BlueTec», оснащених селективно-відновною системою очищення (SCR), що дозволяє видалити оксиди азоту (NOx), використовуючи добавку AdBlue®.

Стандарт MB 229.52 повністю об'єднується з вимогами MB 229.51 і MB 229.31, для всіх дизельних двигунів Mercedes, оснащених сажевим фільтром (DPF) і деяких бензинових двигунів. Стандарт MB 229.52 також передбачає хороші низькотемпературні властивості - низька в'язкість при негативній температурі, що зменшує гідродинамічне тертя для забезпечення економії палива при холодному запуску. Ця вимога щодо низькотемпературної в'язкості призначена для легкого пуску двигуна, швидкого наростання тиску, виходу на робочий температурний та швидкісний режими. Даний тип моторної олії дозволяє зменшити споживання палива та знизити викиди парникового газу (CO2).

Стандарт Porsche C40 вимагає високої стійкості олії до деструкції. Ця специфікація рекомендується для бензинових двигунів, які обладнані фільтрами твердих частинок GPF. Специфікація Porsche C40 не сумісна з іншими специфікаціями PORSCHE, такими як А40, С30 або С20. Групою RENAULT були розроблені стандарти на моторні масла RN0710 і RN0700, що відрізняються підвищеними вимогами до сумісності із системами нейтралізації газів, що відпрацювали.

Стандарт Renault RN0700 поширюється на всі бензинові двигуни без наддуву (за винятком Renault Sport) від Групи Renault (Renault, Dacia, Samsung). Дія стандарту RN0700 поширюється на всі дизельні автомобілі RENAULT, оснащені двигуном 1,5 DCi без DPF (сажевим фільтром), що мають потужність менше 100 к.с. та міжзмінний інтервал 20 000 км або 1 рік.

Стандарт Renault RN0710 відноситься до всіх бензинових двигунів з турбонаддувом у тому числі Renault Sport та дизельним двигунам без DPF (сажевого фільтра) від Групи Renault (Renault, Dacia, Samsung). Дія стандарту RN0710 не поширюється на дизельні автомобілі RENAULT, оснащені двигуном 1,5 DCi без DPF (сажевим фільтром), що мають потужність менше 100 к.с. та міжзмінний інтервал 20 000 км або 1 рік, які вимагають олій, що відповідають RN0700. Для двигунів 2,2 DCi з DPF, використовуються тільки олії відповідні RN0710, а не RN0720.

Специфікація VW 511 00 забезпечує високу стійкість олії до зсувних навантажень для оптимального змащування найбільш вимогливих бензинових двигунів групи VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), особливо обладнані фільтрами GPF. УВАГА: не використовуйте моторне масло MOTUL 8100 Xclean gen2 5W-40 де регламентується специфікація VW 504 00 або 507 00: у цих випадках використовуйте моторні олії MOTUL Specific 504 00 507 00 5W-30 . Відповідність вимогам FIAT 9.55535-S2/T2 означає задоволення стандартів ACEA C3 у комбінації з класом в'язкості SAE 5W-40 для забезпечення надійного змащення всіх бензинових двигунів FIAT, AlfaRomeo та LANCIA, вироблених після липня 2007 року.

Специфікації

  • ACEA C3
  • API SN

Допуски

  • BMW Long Life 04
  • GM-OPEL dexos2 TM (замінює GM-LL-A-025 та B-025)
  • MB-Approval 229.52/226.5
  • PORSCHE C40
  • VW 511
  • RENAULT RN0710/RN0700

Рекомендації

  • FIAT 9.55535-S2/9.55535-T2
  • KIA / HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG

Типові характеристики

Показники Одиниця Значення Метод
Щільність при 20°С г/мл 0,847 ASTM D1298
Температура спалаху °C 230 ASTM D92
Температура застигання °C -42 ASTM D97
Сульфатна зольність % 0,8 ASTM D874
Лужне число KOH/г 8,0 ASTM D2896
В'язкість при 40°C мм²/c 77,1 ASTM D445
В'язкість при 100°C мм²/c 13.5 ASTM D445
Індекс в'язкості 180 ASTM D2270
Показати повністю
Характеристики
SAE (В'язкість)
5W-40
Тип оливи
Синтетичне
Тип двигуна
Бензин, Турбодизель
Застосування
Легкові
Місткість
1л, 5л, 20л, 60л
ACEA
C3
API
SN
Останні відгуки(0 відгуків)
Для даного товару ніхто не залишав відгук.
В вашому кошику
В кошику немає товарів
Зачекайте
Триває завантаження даних...