Моторна мото олива MOTUL 300V 4T FACTORY LINE 10W-50
СПОРТИВНЕ МОТОРНЕ ОЛІЯ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ. 100% СИНТЕТИЧНА, ТЕХНОЛОГІЯ ESTER CORE®
SAE (В'язкість) | 10W-50 |
Тип оливи | Синтетичне |
Тип двигуна | 4T |
Місткість | 1л, 4л |
- До відділення Нова пошта від - 80 грн.
- У поштомат Нова пошта від - 60 грн.
- Адресна доставка Нова пошта від - 120 грн.
- Накладений платіж при отриманні товару
- On-line оплата на сайті, Visa/Mastercard.
- Оплата на рахунок IBAN, без ПДВ.
- Оплата частинами.
MOTUL 300V 4T FACTORY LINE 10W-50 - Високотехнологічне моторне масло, розроблене для спортивних команд. Спеціально розроблено для отримання максимальної потужності двигуна, кращого контролю зчеплення та чудового захисту двигуна та коробки передач при роботі в екстремальних умовах. Для 4-тактних двигунів з інтегрованою або не інтегрованою коробкою передач, а також зі зчепленням у масляній ванні або сухим зчепленням.
Призначено для гоночних двигунів, що працюють при дуже високій температурі і в широкому діапазоні обертів: шосейно-кільцеві гонки, Мото Гран-Прі (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, підйом на пагорб (Uphill, hill climb), крос (Dirt bikes, Cross bikesMX:
Характеристики та Стандарти :
Перевершує всі існуючі спортивні стандарти. Можливість роботи зі зчепленням у олійній ванні перевірена тестом JASO T903.
Біосинтетична базова основа – використовуються відновлювані джерела сировини зниження впливу на довкілля. Ця технологія дозволяє на 18% знизити обсяг викидів оксидів вуглецю у виробничих процесах.
Технологія ESTER Core® Десятиліттями компанія MOTUL розробляє високотехнологічні олії на естеровій (складноефірній) основі. Застосування естерової базової олії в поєднанні з інноваційним пакетом присадок дає можливість отримати олію з неперевершеними характеристиками. Передова технологія ESTER Core® дозволяє досягти максимальної потужності двигуна, забезпечити надійність та запобігти зносу.
Переваги використання в умовах бездоріжжя (off road)
- Збільшується момент, що крутить, - за рахунок зменшення гідравлічного тертя масла при роботі на малих оборотах. У встановленому на динамометрі двигуні Honda 450 CRF момент, що крутить, збільшився на 1%, в порівнянні з моторним маслом 15W-60. Motul 300V 4T Factory Line 10W-50 підвищує крутний момент, дозволяючи поліпшити характеристики розгону та контроль мотоцикла. -
- Покращує роботу зчеплення – оптимізуючи контроль над ковзанням. Тест JASO T903 оцінює фрикційні властивості властивості олії під час роботи зчеплення у широкому діапазоні швидкостей. У порівнянні з конкурентом – моторною олією 10W-50, Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50 продемонстрував збільшення тертя у зчепленні на 2,3%, що дозволяє краще контролювати тягу в екстремальних умовах.
- Підвищує надійність коробки – за рахунок високої стійкості масляної плівки. Тест FZG, науково-дослідного центру зубчастих коліс та передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau), визначає змащувальні та протизносні властивості олії шляхом навантаження зубчастих коліс. Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50 завдяки інноваційному пакету присадок показав високу стійкість до зсуву та дуже високі захисні властивості, що підтвердилося результатом тесту: після 300 годин роботи при 3000 об/хв. піттинг склав лише 0,26% на одному з 16 зубів шестерні.
Переваги використання у дорожніх умовах (on road)
- Збільшує максимальну потужність двигуна - рахунок зменшення гідравлічного тертя масла при роботі на високих оборотах. У встановленому на динамометрі двигуні Suzuki GSX-R1000cc потужність збільшилася на 1.3 к.с. при 14 000 об/хв, порівняно з моторною олією 10W-50. Motul 300V 4T Factory Line 10W-50 підвищує потужність двигуна, дозволяючи збільшити швидкість проходження прямих ділянок і поворотів.
- Збільшує ресурс олії – за рахунок підвищеної стабільності та стійкості до окислення. Метод PDSC (диференціальної скануючої калориметрії) оцінює час окисної індукції олії, підданої впливу високого тиску та температури (210°C). Час індукційного окислення Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50 склав 176,8 хвилини, перевищивши на 44% результат конкурента - моторного масла 10W-50. Метод Daimler Oxidation Test оцінює час окиснення олії, підданої одночасному впливу високої температури (156°C), повітряного потоку (10 л/год) та каталізатора. Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50 показав відмінну стійкість до окислення і залишився в класі в'язкості 10W50 після циклу випробувань в 168 годин, тоді як конкурент - моторне масло 10W-50 перейшов у клас в'язкості 10W-40. Motul 300V 4T Factory Line 10W-50 допускає підвищення робочої температури двигуна без втрати захисних властивостей.
- Стабілізує характеристики двигуна – зберігаючи його чистоту. Методи випробувань Panel Coker Test оцінюють тенденцію до утворення відкладень при контакті з поверхнею, нагрітою до 320°C. Результат тесту Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50 показав дуже низький рівень коксоутворення, перевищивши на 7,6% результат конкурента-моторного масла 10W-50. Motul 300V 4T Factory Line 10W-50 забезпечує відмінну чистоту двигуна, зберігаючи його характеристики незмінними протягом усього міжзмінного інтервалу.
Рекомендації щодо застосування
Для збереження оптимальних характеристик двигуна та коробки передач слід уникати змішування з іншими синтетичними або мінеральними маслами. Інтервал заміни олії: відповідно до рекомендацій виробника.
Типові характеристики
Показники | Одиниця | Значення | Метод |
Клас в'язкості SAE | 10W-50 | SAE J 300 | |
Колір | Бурштиновий | ||
Щільність при 20°С | г/см3 | 0,871 | ASTM D1298 |
Температура спалаху | °C | 218 | ASTM D92 |
Температура застигання | °C | -36 | ASTM D97 |
В'язкість при 40°C | мм²/c | 107,5 | ASTM D445 |
В'язкість при 100°C | мм²/c | 17,7 | ASTM D445 |
Лужне число | мг KOH/г | 9,5 | ASTM D2896 |
Індекс в'язкості | 182 | ASTM D2270 |
SAE (В'язкість) | 10W-50 |
Тип оливи | Синтетичне |
Тип двигуна | 4T |
Застосування | Cпорт |
Місткість | 1л, 4л |