Колодки дискові гальмові REMSA 0321.02 на Peugeot 406 1995-2005, 605 1989-1999
| Тип колодки | Дисковые |
| Розташування | Задние |
| Довжина L1 (mm) | 63.8 |
| Ширина W1 (mm) | 57.55 |
| Товщина (мм) | 17 |
| Датчик зносу | С датчиком износа 2шт |
| Примітка | с аксессуарами |
Бонусна система дозволяє вам при покупці отримати на свій рахунок бонусні гривні. Так ви зможете оплачувати бонусами свої наступні покупки. Ви отримуєте 2% від вартості кожної покупки.
Купуючи цей товар, Ви отримаєте +16.92 бонусів на ваш внутрішній рахунок.
Купуючи цей товар, Ви отримаєте +31.92 бонус на ваш внутрішній рахунок.
Купуючи цей товар, Ви отримаєте +12.62 бонусів на ваш внутрішній рахунок.
Купуючи цей товар, Ви отримаєте +31.68 бонус на ваш внутрішній рахунок.
Купуючи цей товар, Ви отримаєте +18.68 бонусів на ваш внутрішній рахунок.
Купуючи цей товар, Ви отримаєте +29.62 бонусів на ваш внутрішній рахунок.
Купуючи цей товар, Ви отримаєте +24.42 бонуси на ваш внутрішній рахунок.
- До відділення Нова пошта від - 80 грн.
- У поштомат Нова пошта від - 60 грн.
- Адресна доставка Нова пошта від - 120 грн.
- Накладений платіж при отриманні товару
- On-line оплата на сайті, Visa/Mastercard.
- Оплата на рахунок IBAN, без ПДВ.
- Оплата частинами.
REMSA – заснована в Іспанії у 1975 році, є частиною концерну TRW. На сьогодні є одним із лідерів з виробництва гальмівних колодок Європи та Америки. Має 8 виробничих компаній по всьому світу (6 у Європі та 2 у Північній Америці). Всі запчастини, що випускаються, відповідають жорстким вимогам європейського стандарту Е-90, який пред'являє жорсткі вимоги до фрикційних матеріалів, що діють зараз у Європі. Компанія представляє на ринку найширший вибір дискових та барабанних гальмівних колодок, що володіють чудовим співвідношенням ціни та якості. REMSA, як один з лідерів з виробництва фрикційних матеріалів у світі, пропонує не тільки останні «ноу-хау» в цій галузі, але й найбільший асортимент. Асортиментний ряд компанії, а це понад 1600 позицій, включає всі марки автомобілів, виготовлені в Європі, Америці, Японії, Кореї та Австралії. REMSA використовує власну технологію Protecno, що гарантує високий ККД гальм при їх мінімальному зносі у будь-якому температурному діапазоні. В результаті зменшення гальмівної колії на 7,4% гарантує високий рівень безпеки та комфорту. Перед експортом запчастини з майбутніх постачань проходять до 50 випробувань
OEM :Citroen/Peugeot 4251 93Аналоги :ABS 36683AP (LPR) 05P622AP (LPR) 05P623AP (LPR) 05P330Amiwa CD01276Ate 13.0460-4014.2Ate 13.0460-7085.2Ate 13.0460-4059.2Ate 13.0460-7134.2Blue Print ADN14250Bosch 0 986 494 055Breck 21278 10 701 00Brembo P 61 058Comline CBP11060DAfmi D548EDelphi LP667Delphi LP991Dynamatrix DBP619Ferodo FDB619Fomar Roulunds 454881Friction Master MX1480Friction Master MKD1480Girling 6109852Hella-Pagid 8DB 355 007-491Icer 180787Kamoka JQ1011238Kraft Automotive 6015570LPR 05P623LPR 05P622LPR 05P330Metelli 22-0192-0Meyle 025 212 7817Mintex MDB1442NiBK PN0265WNiBK PN-0265Otto Zimmermann 21904.169.1Otto Zimmermann 21278.170.1Patron PBP619Profit 5000-0619Protechnic PRP0050Quinton Hazell BP581RAL 05P623Road house 2321.02Starline BD S132Stellox 332 022B-SXStellox 332002BSXStellox 332 002-SXTRW GDB985Textar 2127801Textar 2127803Textar 21904 16.9 05Tomex 11-95Trucktec 02.35.145Trusting 199.0Woking P2213.02Застосовність :Peugeot 406Peugeot 605| Оригінальний номер Peugeot: | 1617253380, 425081, 425193 |
| Тип колодки | Дисковые |
| Розташування | Задние |
| Гальмівна система | ATE/TEVES |
| Довжина L1 (mm) | 63.8 |
| Ширина W1 (mm) | 57.55 |
| Товщина (мм) | 17 |
| Датчик зносу | С датчиком износа 2шт |
| Примітка | с аксессуарами |
| Вага [кг] | 0,7 |
| Висота [мм] | 57,5 |
| Гальмівна система | Коме-Тевес |
| Довжина [мм] | 63,8 |
| Довжина контакту попереджувального сигналу [мм] | 115 |
| Додатковий виріб / додаткова інформація | з приладдям |
| Додатковий виріб/додаткова інформація 2 | з клейкою плівкою |
| Кількість індикаторів зносу [на вісь] | 2 |
| Контакт попередження про знос | з контактом попередження про знос |
| Сторона монтажу | Задня вісь |
| Товщина [мм] | 17 |













