Моторна олива FUCHS TITAN CARGO LA 10W-40
7 069 грн.
Купуючи цей товар, Ви отримаєте +141.38 бонус на ваш внутрішній рахунок.
7 111 грн.
Купуючи цей товар, Ви отримаєте +142.22 бонуси на ваш внутрішній рахунок.
Ультрависокоякісна паливозберігаюча дизельна олія для сильно навантажених дизельних моторів вантажних авто. Спеціально розроблено для двигунів Mersedes та MAN, обладнаних сучасними системами очищення вихлопних газів та турбонаддувом, з подовженими інтервалами заміни.
| SAE (В'язкість) | 10W-40 |
| Тип оливи | Напівсинтетичне |
| Тип двигуна | Турбодизель |
| Місткість | 20л, 205л |
| ACEA | E7/E6 |
| API | CI-4 |
TITAN CARGO LA 10W-40 - це високоякісна напівсинтетична моторна олія класу UHPD (Ультра Високоефективна Дизельна Олія) з зниженою зольністю і мінімальним вмістом фосфору і сірки (Low-SAPS), призначене для використання в двигунах з сучасними системами зниження токсичності.
TITAN CARGO LA 10W-40 зберігає робочі характеристики олії та забезпечує найкращий захист двигуна протягом усього інтервалу заміни.
Застосування
Моторна олія TITAN CARGO LA 10W-40 призначена для широкого діапазону застосування і може використовуватися як універсальний продукт для змішаних парків техніки.
TITAN CARGO LA 10W-40 забезпечує надійний захист від утворення відкладень, шламу та налипання в умовах екстремально високих термічних навантажень та в режимі роботи старт-стоп. Характеристики TITAN CARGO LA 10W-40 дозволяють досягати максимальних інтервалів заміни на останніх моделях двигунів класу Euro VI.
TITAN CARGO LA 10W-40 змішується і сумісна з іншими звичайними брендами моторних масел. Однак змішування з іншими моторними маслами слід уникати, щоб повністю використовувати всі переваги продукту. При переході на моторне масло TITAN CARGO LA 10W-40 рекомендується проводити повну заміну.
Переваги
- Широкий спектр застосування продукту.
- Відмінний захист від зносу при найнапруженіших умовах експлуатації.
- Захист від утворення дзеркальних поверхонь на циліндрах.
- Максимально швидка циркуляція масла після пуску двигуна, завдяки чому знижується знос елементів у режимі холодного старту та прогрівання двигуна.
- Найкращий захист сучасних систем обробки вихлопних газів.
- Оптимальна сумісність із ущільнювальними матеріалами.
- Не надає негативного впливу на довкілля завдяки подовженим інтервалам заміни олії та низькою витратою на чад.
Специфікації
- ACEA E7/E6
- API CI-4
- JASO DH-2
Допуски
- DEUTZ DQC IV-10 LA
- MACK EO-N
- MAN M 3271-1
- MAN M 3477
- MB-APPROVAL 228.51
- MTU DDC TYPE 3.1
- RENAULT RLD-2/RXD/RGD
- VOLVO VDS-3
Рекомендації FUCHS
- CUMMINS CES 20076/7
Типові характеристики
| Показники | Одиниця | Значення | Метод |
| Щільність при 15°С | г/мл | 0,865 | DIN 51 757 |
| Температура спалаху | °C | 244 | DIN 2592 |
| Температура застигання | °C | -36 | DIN 3016 |
| В'язкість при 40°C | мм²/c | 98,4 | DIN 51 562 |
| В'язкість при 100°C | мм²/c | 14,6 | DIN 51 562 |
| Індекс в'язкості | 154 | DIN 2909 |
| SAE (В'язкість) | 10W-40 |
| Тип оливи | Напівсинтетичне |
| Тип двигуна | Турбодизель |
| Застосування | Вантажні |
| Місткість | 20л, 205л |
| ACEA | E7/E6 |
| API | CI-4 |














