Моторное масло REPSOL GIANT 9540 LL 10W-40
При покупке этого товара вы получаете +30.98 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +102.94 бонуса на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +933.68 бонуса на ваш внутренний счет.
Полусинтетическое моторное масло нового поколения Premium класса с максимально удлиненными интервалами замены, специально разработан для дизельных двигателей с низким уровнем выбросов, соответствующих требованиям EURO V
| SAE (Вязкость) | 10W-40 |
| Тип масла | Полусинтетическое |
| Тип двигателя | Турбодизель |
| Емкость | 5Л,20Л,208Л |
| ACEA | E7 |
- В отделение Новая почта от - 80 грн.
- В почтомат Новая почта от - 60 грн.
- Адресная доставка Новая почта от - 120 грн.
- Наложенный платеж.
- Оплата на расчетный счет.
- On-line оплата на сайте.
- Оплата на карту.
REPSOL GIANT 9540 LL 10W-40 - Это полусинтетическое моторное масло нового поколения высочайшего качества. Особенно рекомендуется для дизельные двигатели с наддувом дальнемагистральных коммерческих автомобилей (TIR) с чрезвычайно длительными периодами работы.
Продукт специально разработан для дизельных двигателей с низким уровнем выбросов, соответствующих требованиям EURO V или предыдущие стандарты некоторых производителей, которые не включают сажевые фильтры. Масло было принят Scania для нового поколения двигателей EURO VI
Преимущества
- Может использоваться при использовании биодизеля в качестве топлива в соответствии с рекомендациями производителя.
периоды смены.
- Масло обладает высокой устойчивостью к окислению, потребляет мало энергии и имеет отличную прочность на сдвиг,
обеспечение высоких интервалов замены масла, требуемых Scania в спецификациях LDF.
- Это всесезонное масло с широким диапазоном температур и высокой текучестью при низких температурах, что позволяет увеличить расход топлива.
экономичнее, чем масла с другими уровнями вязкости.
- Проведенные нами испытания позволяют обеспечить тщательный контроль чистоты двигателя, превышающей минимальную
требуемых международными стандартами, что предотвращает образование шлама и отложений в поршне
и сегменты.
- Испытания, проведенные на двигателях с высокими показателями EGR, обеспечивают идеальный контроль образования сажи.
Характерная черта этих систем доочистки выхлопных газов.
- По сравнению с другими маслами с аналогичными характеристиками, особый контроль содержания серы и фосфора
его состав обеспечивает совместимость с катализаторами окисления, а также с современными SCR и другими
от следующего поколения двигателей EURO VI.
- Полевые испытания, проведенные для получения одобрения Scania LDF-3, гарантируют долговечность двигателя в суровых условиях.
которое можно применять в любом климате или в периоды очень частой замены масла.
Спецификации
- ACEA E4/E7
- API CF
Допуски
- MB 228.5*
- VOLVO VDS-3*
- MAN 3277*
- SCANIA LDF-3*
- RENAULT RLD-2/ RXD*
- MACK EO-N*
- CUMMINS CES 20072
- DAF EXTENDED DRAIN
- MTU Type 3*
Типовые характеристики
| Показатели | Единица | Значение | Метод |
| Плотность при 15°С | г/мл | 0,865 | ASTM D4052 |
| Температура вспышки | °C | >215 | ASTM D92 |
| Температура застывания | °C | -36 | ASTM D97 |
| Щелочное число T.B.N. | mg KOH/g | 16 | ASTM D 2896 |
| Вязкость, при 40°C | мм²/c | 86 | ASTM D445 |
| Вязкость, при 100°C | мм²/c | 13.4 | ASTM D445 |
| Индекс вязкости | >150 | ASTM D2270 |
| SAE (Вязкость) | 10W-40 |
| Тип масла | Полусинтетическое |
| Тип двигателя | Турбодизель |
| Применение | Грузовые,Сельхозтехника,Спецтехника |
| Емкость | 5Л,20Л,208Л |
| ACEA | E7 |
