Моторное масло RAVENOL HDX 5W-30
При покупке этого товара вы получаете +8.86 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +30.7 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +37.66 бонусов на ваш внутренний счет.
Синтетическое легкотекучее моторное масло для бензиновых двигателей с и без турбонаддува и прямым вспрыском топлива. Минимизирует износ. Для автомобилей Opel и General Motors, требующих спецификации Dexos 1
| SAE (Вязкость) | 5W-30 |
| Тип масла | Синтетическое |
| Тип двигателя | Бензин,Турбодизель |
| Емкость | 1Л,4Л,5Л |
| API | SP RC |
| ILSAC | GF-6A |
- В отделение Новая почта от - 80 грн.
- В почтомат Новая почта от - 60 грн.
- Адресная доставка Новая почта от - 120 грн.
- Наложенный платеж.
- Оплата на расчетный счет.
- On-line оплата на сайте.
- Оплата на карту.
RAVENOL HDX 5W-30 – синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для бензиновых двигателей с и без турбонаддува, например, двигатели GDI с прямым (непосредственным) впрыском топлива. RAVENOL HDX SAE 5W-30 снижает трение, уменьшает износ и расход топлива и обеспечивает отличные свойства при «холодном» пуске.
Благодаря новой рецептуре RAVENOL HDX SAE 5W-30 обеспечивает прочную масляную пленку даже при очень высоких рабочих температурах и защищает от коррозии, а также от потерь масла на испарении (окислении) и коксования. Обеспечивает оптимальные смазочные свойства при "холодном" пуске. Благодаря значительному снижению расхода топлива RAVENOL HDX SAE 5W-30 способствует защите окружающей среды путем сокращения в нее вредных выбросов.
RAVENOL HDX SAE 5W-30 предназначено для современных двигателей легковых автомобилей OPEL, General Motors, требующих спецификации Dexos 1. Применяется для двигателей, которым рекомендованы масла, соответствующие спецификациям Ford, Chrysler и Fiat.
Преимущества
- Новая рецептура в соответствии с требованиями допуска dexos1™ Gen 2
- Подходит для двигателей GDI (непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания)
- Предотвращает LSPI (преждевременное воспламенение смеси в цилиндре)
- Отсутствие образования отложений в камере сгорания, на поршневой группе и вентилях.
- Экономию топлива при любых режимах эксплуатации MID SAPS = пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы
- Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу
- Прекрасные свойства при холодном пуске прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах
- Отличные моющие и диспергирующие свойства
Допуски и Спецификации
- API SP(RC)
- API SN PLUS,
- ILSAC GF-6A,
- GM DEXOS1® GEN 2 (D10709HK081)
- Chrysler MS-6395 Chrysler MS-13340;
- Fiat 9.55535-CR1;
- Ford WSS-M2C946-A; Ford WSS-M2C929-A; Ford WSS-M2C946-B1;
- Honda/Acura HTO-06
Типовые характеристики
| Показатели | Единица | Значение | Метод |
| Плотность при 20°С | г/мл | 0,844 | DIN EN ISO 12185 |
| Температура вспышки | °C | 228 | DIN ISO 2592 |
| Температура застывания | °C | -45 | DIN ISO 3016 |
| Вязкость, при 40°C | мм²/c | 59,8 | DIN 51562 |
| Вязкость, при 100°C | мм²/c | 10,8 | DIN 51562 |
| Индекс язкости | 173 | DIN ISO 2909 | |
| Щелочное число TBN | mg KOH/g | 8,7 | ASTM D2896 |
| Сульфатная зольность | % | 0,86 | DIN 51575 |
| SAE (Вязкость) | 5W-30 |
| Тип масла | Синтетическое |
| Тип двигателя | Бензин,Турбодизель |
| Применение | Легковые,Микроавтобусы |
| Емкость | 1Л,4Л,5Л |
| API | SP RC |
| ILSAC | GF-6A |
