Гидравлическая жидкость RAVENOL GHA-F Fluid
При покупке этого товара вы получаете +12.04 бонусов на ваш внутренний счет.
Специальная минеральная гидравлическая жидкость, предназначена для электронно управляемых MCP трансмиссий Peugeot и Citroen и Dualogic, Selespeed трансмиссий Fiat и Alfa Romeo.
Тип масла | Минеральное |
Применение | DSG с двойным сцеплением |
Емкость | 1Л |
- В отделение Новая почта от - 80 грн.
- В почтомат Новая почта от - 60 грн.
- Адресная доставка Новая почта от - 120 грн.
- Наложенный платеж.
- Оплата на расчетный счет.
- On-line оплата на сайте.
- Оплата на карту.
RAVENOL GHA-F Fluid - Специальная минеральная гидравлическая жидкость, изготовленная на основе базового синтетического и минерального масла с добавлением беззольных присадок, предназначена для электронно управляемых MCP трансмиссий Peugeot и Citroen и Dualogic, Selespeed трансмиссий Fiat и Alfa Romeo.
Жидкость RAVENOL Gearbox Hydraulic Actuator Fluid применяется в гидравлическом приводе переключения скоростей, сервоприводах и актуаторах роботизированных коробок передач Peugeot EGS6 (Electronic Gearbox System), Citroen ETG6 (Efficient Tronic Gearbox), Fiat Dualogic, Al. Является аналогом Suzuki Actuator Fluid.
Применение RAVENOL GHA-F обеспечивает:
- экстремально низкую температуру потери текучести;
- улучшенную вязкость и коэффициент трения;
- отличная защита от износа;
- высокая термическая стабильность;
- защиту от пенообразования;
- нейтральность к уплотнительным материалам;
- оптимальная защита от коррозии.
Допуски и Специкации
- ALFA ROMEO 15081616,
- CITROEN 9979.A4,
- FIAT 14621616, FIAT 15081616 CS SPEED, FIAT 9.55550-SA1, FIAT F005.F98,
- PEUGEOT 9979.A4,
- SUZUKI 99000M24121-135, SUZUKI AMT ACTUATOR FLUID
Типовые характеристики
Параметр | Ед. измерения | Данные | Метод испытания |
Цвет | - | зеленый | - |
Плотность при 20°C | кг/м? | 827 | DIN EN ISO 12185 |
Вязкость при 100°C | мм?/с | 6.6 | DIN 51562 |
Вязкость при 40°C | мм?/с | 19.7 | DIN 51562 |
Индекс вязкости | - | 333 | DIN ISO 2909 |
Температура потери текучести | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
Температура вспышки | °C | 164 | DIN ISO 2592 |