Каталог товаров
.jpg)
Моторное масло MOTUL SPECIFIC 229.52 5W-30
Добавить
отзыв
В
избранное
В
наличииВысокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло. Cпециально разработано для последнего поколения Евро IV и Евро V дизельных двигателей Mercedes-Benz “BlueTEC”, оснащенными дополнительными системами очистки выхлопных газов DPF, EGR, SCR
Motul Specific 229.52 5W-30 - специально разработано для последнего поколения дизельных двигателей “BlueTEC”, оснащенных селективно-восстановительной системой (SCR) автомобилей Mercedes-Benz с двигателями, отвечающим требованиям норм Евро IV и Евро V и требующих использования в них масел, соответствующих стандарту MB 229.52.
Применяется также для всех дизельных двигателей Mercedes, оснащенных сажевым фильтром (DPF) и некоторых бензиновых двигателей, требующих моторных масел, соответствующих стандартам MB 229.51 или MB 229.31.
Для двигателей, требующих моторных масел, соответствующих стандарту MB 229.5 используйте масла именно с этим одобрением, например MOTUL 8100 X-cess 5W-40 или MOTUL 8100 X-max 0W-40.
Рекомендации
MB-Approval 229.52 (превышает требования MB 229.51 и MB 229.31)
MERCEDES разработал стандарт моторных масел MB 229.52 для самых сложных тепловых режимов и совместимостью с системами доочистки отработавших газов. Стандарт MB 229.52 применяется для всех автомобилей Mercedes, оснащенных дизельными двигателями “BlueTEC” с селективно-восстановительной системой (SCR), позволяющей удалить оксиды азота (NOx), используя добавку AdBlue®.
Стандарт MB 229.52 полностью обратносовместим с требованиями MB 229.51 и MB 229.31, для всех дизельных двигателей Mercedes, оснащенных сажевым фильтром (DPF) и некоторых бензиновых двигателей.
Эксклюзивная технология сниженного содержания сульфатной золы, фосфора и серы защищает и увеличивает долговечность систем доочистки отработавших газов, таких как селективно-восстановительная система (SCR) и сажевый фильтр (DPF).
100% синтетическая база обеспечивает высокую термоокислительную стабильность и устойчивость к высоким температурам. Предотвращает образование лаков и шламов. Обеспечивает чистоту двигателя. Уменьшает вероятность закоксовывания поршневых колец.
Обеспечивает максимальную защиту и смазывающие свойства в самых сложных условиях. Низкая испаряемость снижает потребление масла на угар. Превосходная термоокислительная стабильность позволяет увеличить межсменные интервалы в соответствии с требованиями производителя техники.
Полностью соответствует высочайшим характеристикам и долговечности, что подтверждено соответствующими испытаниями. По сравнению с другими стандартами, например MB 229.51, новый стандарт MB 229.52 требует от масла превосходной термоокислительной стабильности и совместимости с системами доочистки отработавших газов.
Стандарт MB 229.52 также предполагает хорошие низкотемпературные свойства - текучесть при отрицательной температуре, уменьшающие гидродинамическое трение для обеспечения топливной экономичности. Это требование по низкотемпературной вязкости предназначено для легкого пуска двигателя, быстрого нарастания давления, выхода на рабочий температурный и скоростной режимы. Эта смазка позволяет уменьшить потребление топлива и снизить выбросы парникового газа (CO2)
Спецификации
- ACEA C3
- API SN/CF
Допуски
- MB-Approval 229.52
Типовые характеристики
| Показатели | Единица | Значение | Метод |
| Плотность при 15°С | г/мл | 0,851 | ASTM D1298 |
| Температура вспышки | °C | 234 | ASTM D92 |
| Температура застывания | °C | -42 | ASTM D97 |
| Сульфатная зольность | % | 0,77 | ASTM D874 |
| Щелочное число | KOH/г | 7,1 | ASTM D2896 |
| Вязкость, при 40°C | мм²/c | 73.3 | ASTM D445 |
| Вязкость, при 100°C | мм²/c | 12.2 | ASTM D445 |
| Индекс вязкости | 164 | ASTM D2270 |
| Производитель | MOTUL | |
| SAE (Вязкость) | 5W-30 | |
| Тип масла | Синтетическое | |
| Тип двигателя | Бензин,Турбодизель | |
| Применение | Легковые | |
| Емкость | 1Л,5Л | |
| ACEA | C3 | |
| API | SN,CF |
Пока нет отзывов.
В корзину
В
корзине