Синтетическое моторное масло для двигателей, работающих на сжиженном нефтяном газе (LPG), сжатом природном газе (CNG) или оснащенных двухтопливной системой топливоподачи (бензин + газ)
MOTUL LPG-CNG 5W-30 - Синтетическое моторное масло специально разработано для двигателей, работающих на сжиженном нефтяном газе (LPG), сжатом природном газе (CNG) или оснащенных двухтопливной системой топливоподачи (бензин + газ), отвечающих требованиям норм Euro 4, Euro 5 или Euro 6.
Особенно рекомендуется к использованию в автомобилях, работающих на сжиженном нефтяном газе (LPG) и на сжатом природном газе (CNG), для которых регламентировано использование моторных масел со сниженной зольностью Mid-SAPS, отвечающих требованиям стандартов ACEA C3 или API SN PLUS (или ниже), оснащенных каталитическими нейтрализаторами или фильтрами твердых частиц.
Моторное масло Technosynthese® разработано для двигателей, работающих на топливе LPG или CNG, а также имеющих двухтопливную (бензин + газ) систему питания, где требуются масла стандартов API SN PLUS (или ниже) или ACEA C3 (Mid-SAPS), оборудованных каталитическими нейтрализаторами и/или фильтрами твердых частиц.
Специализированная формула MOTUL LPG-CNG 5W-30 позволяет:
Подходит для использования в двигателях, оснащенных газобаллонным оборудованием для впрыска сжиженного нефтяного газа (LPG), где осуществляется распределённый впрыск газа во впускной трубопровод (PFI) или прямой впрыск газа в цилиндры (DI), а также прямой впрыск жидкого газа в цилиндры с использованием пропана и бутана.
Также подходит для использования в двигателях, оснащенных газобаллонным оборудованием для впрыска сжатого природного газа (CNG), где осуществляется многостадийный распределённый впрыск газа во впускной трубопровод (PFI) или прямой впрыск газа в цилиндры (DI) с использованием метана. Совместим с газовым оборудованием всех поколений (I, II, III, IV, V, VI поколений).
Синтетические базовые компоненты масла Technosynthese® гарантируют высокую вязкостную стабильность при высоких температурах и термоокислительную стабильность, необходимую для обеспечения оптимального смазывания двигателей, работающих на газовом топливе LPG или CNG с повышенными рабочими температурами. Производитель оставляет за собой право изменять характеристики продуктов с целью повышения качества продукта без специального уведомления.
Двигатели, отвечающие требованиям норм Euro 4, Euro 5 или Euro 6, оснащены чувствительной системой нейтрализации отработавших газов. Сера и фосфор блокируют работу каталитического нейтрализатора, снижается эффективность очистки отработавших газов. Масла с уровнем "Mid-SAPS" (сниженная сульфатная зольность, содержание фосфора и серы) обеспечивают совместимость с системами нейтрализации отработавших газов, например, с трехкомпонентными нейтрализаторами (TWC) или фильтрами твердых частиц (PF). Данные масла позволяют достичь увеличения интервалов замены масла, определяемых бортовой системой диагностики автомобиля.
Рекомендации
Интервал замены моторного масла выбирается согласно рекомендации производителя техники и может быть изменен исходя из условий эксплуатации транспортного средства.
MOTUL LPG-CNG 5W-30, при необходимости, может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической основе.
Показатели | Единица | Значение | Метод |
Плотность при 20°С | г/мл | 0,852 | ASTM D1298 |
Температура вспышки | °C | 228 | ASTM D92 |
Температура застывания | °C | -39 | ASTM D97 |
Сульфатная зольность | % | 0,7 | ASTM D874 |
Щелочное число | KOH/г | 7,6 | ASTM D2896 |
Вязкость, при 40°C | мм²/c | 73,9 | ASTM D445 |
Вязкость, при 100°C | мм²/c | 12,1 | ASTM D445 |
Индекс вязкости | 161 | ASTM D2270 |
Производитель | MOTUL | |
SAE (Вязкость) | 5W-30 | |
Тип масла | Синтетическое | |
Тип двигателя | Газ | |
Применение | Легковые | |
Емкость | 1Л,4Л | |
ACEA | C3 | |
API | SN Plus |
Пока нет отзывов.