Трансмиссионное масло MOTUL GEAR POWER LV 70W
При покупке этого товара вы получаете +15.52 бонусов на ваш внутренний счет.
100% синтетическое, маловязкое, энергосберегающее трансмиссионное масло для МКПП и некоторых роботизированных коробок передач, для некоторых моделей таких производителей автомобилей, как OPEL, HYUNDAI, KIA, FIAT.
| SAE (Вязкость) | 70W |
| Тип масла | Синтетическое |
| Применение | МКПП |
| Емкость | 1Л |
| API | GL-4 |
- В отделение Новая почта от - 80 грн.
- В почтомат Новая почта от - 60 грн.
- Адресная доставка Новая почта от - 120 грн.
- Наложенный платеж.
- Оплата на расчетный счет.
- On-line оплата на сайте.
- Оплата на карту.
MOTUL GEAR POWER LV 70W - Трансмиссионное масло для механических коробок передач 100% синтетическое.
Рекомендуется для современных механических коробок передач, для которых регламентируются чрезвычайно маловязкие трансмиссионные жидкости "LV - Low Viscosity" класса вязкости SAE 70W.
Особенно рекомендуется для современных механических коробок передач от OPEL, HYUNDAI, KIA, FIAT ... и т.д., а также для всех механических трансмиссий, синхронизированных или несинхронизированных коробок передач, раздаточной коробки или гипоидных передач без систем ограниченного скольжения, работающих в условиях ударных нагрузок, при высоких нагрузках и низких скоростях вращения или умеренных нагрузок и высоких скоростей вращения, для которых регламентируют жидкости стандарта API GL-4 и SAE 70W.
Также подходит для некоторых коробок перед в которых наблюдается затрудненное переключение передач и высокая шумность работы. Данное масло может быть не совместимо для использования в некоторых коробках передач в связи с низкой вязкостью. Перед использованием всегда проверяйте инструкцию по эксплуатации транспортного средства.
Преимущества
- 100% синтетическая энергосберегающая маловязкая жидкость "LV - Low Viscosity" с противозадирными добавками "EP - Extreme Pressure" для защиты от износа на основе синтетического базового масла, обеспечивающего отличную термоокислительную стабильность и удлиненный межсменный интервал.
- Остается в классе вязкости 70W после 20-часового испытания на сдвиг KRL, которое требуется SAE J306.
- Обеспечивает отличную смазочную способность и снижает.