Каталог товаров
.jpg)
Моторное масло MOTUL 2100 POWER+ 10W-40
Добавить
отзыв
В
избранное
В
наличииПолусинтетическое моторное масло разработано по технологии Technosynthese, специально для мощных автомобилей, оснащенных турбо дизельным двигателем с большим объемом и прямым впрыском, а также бензиновым двигателем с инжектором и каталитическим конвертером. Совместимо со всеми видами топлива: бензин, дизельное и газовое топливо.
Motul 2100 Power+ 10W-40 - полусинтетическое моторное масло разработано по технологии Technosynthese, специально для мощных автомобилей, оснащенных турбо дизельным двигателем с большим объемом и прямым впрыском, а также бензиновым двигателем с инжектором и каталитическим конвертером. Подходит для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, работающих на этилированом или не этилированном бензине, этаноле, дизельном топливе или сжиженном газе.
Technosynthese - это процесс получения смазочных материалов путем смешения масел на минеральной основе, с маслами на синтетической основе. Отличительной особенностью данной технологии является большой процент синтетического компонента от 30% до 80%, что максимально приближает эксплуатационные характеристики масел Technosynthese к синтетическим.
Применение Motul 2100 Power+ 10W-40
Соответствие стандарту ACEA B4 требует особенных степеней очистки и диспергирования. А также лучшей сопротивляемости, увеличению вязкости за счет сажи, производимой дизельными двигателями с прямым впрыском (кроме двигателей VW, оснащенных насосом-форсункой, для них требуется MOTUL Specific 505.01 5W-40).
Новый стандарт API SL более строгий по сравнению с API SJ в плане износоустойчивости (увеличения среднего интервала замены масла), необходимыми являются антиоксидантные свойства, которые поддерживают постоянный уровень вязкости, предотвращая образование сажи и отложений в картере обеспечение износоустойчивости и диспергирующих свойств.
Коэффициент вязкости SAE 10W-40 полностью подходит для новых бензиновых и дизельных двигателей. Усиленная синтетическая основа обеспечивает очень высокие смазочные свойства, сокращение трения и уменьшение летучести, а также обеспечивает устойчивость к очень высоким рабочим температурам, которых достигают современные двигатели.
Обладает антиоксидантными свойствами, препятствует износу, коррозии и образованию пены.
Спецификации
- ACEA A3/B4
- API SL/CF
Допуски
- MB-Approval 229.1
- RENAULT RN0700
- VW 501 01 – 505 00
Соответствует
- PSA B71 2300
Типовые характеристики
| Показатели | Единица | Значение | Метод |
| Плотность при 20°С | г/мл | 0,870 | ASTM D1298 |
| Температура вспышки | °C | 228 | ASTM D92 |
| Температура застывания | °C | -35 | ASTM D97 |
| Щелочное число | KOH/г | 10.1 | ASTM D2896 |
| Вязкость, при 40°C | мм²/c | 101,7 | ASTM D445 |
| Вязкость, при 100°C | мм²/c | 14,5 | ASTM D445 |
| Индекс вязкости | 151 | ASTM D2270 |
| Производитель | MOTUL | |
| SAE (Вязкость) | 10W-40 | |
| Тип масла | Полусинтетическое | |
| Тип двигателя | Бензин,Турбодизель,Газ | |
| Применение | Легковые,Микроавтобусы | |
| Емкость | 1Л,4Л,20Л,60Л | |
| ACEA | A3,B4 | |
| API | SL,CF |
Пока нет отзывов.
В корзину
В
корзине
