Полностью синтетическая жидкость Premium класса, предназначенная для обслуживания бесступенчатых трансмиссий CVT автомобилей европейских и азиатских производителей.
MOBIL CVTF Multi-Vehicle - представляет собой полностью синтетическую жидкость класса premium, изготавливаемую из специально подобранных высококачественных синтетических базовых масел с современной системой присадок, предназначенную для обслуживания бесступенчатых трансмиссий автомобилей европейских и азиатских производителей.
Универсальность применения дает дополнительные преимущества предприятиям, стремящимся обеспечить оптимальное обслуживание клиентов, одновременно упрощая работу и управление продукцией.
Mobil CVTF Multi-Vehicle способствует плавному переключению передач при любых погодных условиях и надежной смазке компонентов трансмиссии, что помогает продлить срок службы трансмиссии и обеспечить комфортное вождение.
• Эффективная защита трансмиссии от износа, ржавления и коррозии, сохраняет срок службы трансмиссии
• Стабильные оптимизированные характеристики трения и сохранение способности к передаче крутящего момента способствуют плавному переключению передач без шума, вибрации и рывков
• Отличные параметры текучести способствуют мгновенной смазке и защите при холодном пуске
• Высокая устойчивость масла к окислению и стабильность при сдвиге способствуют длительному сроку эксплуатации жидкости
• Ограничение расхода масла, связанного с утечками, за счет эффективного пеногашения и совместимости с материалами уплотнений
ExxonMobil предлагает жидкость Mobil CVTF Multi-Vehicle для обслуживания широкого диапазона ременных и цепных бесступенчатых трансмиссий. В их число входят трансмиссии Audi, BMW, Jeep, Chrysler, Mini Cooper, Renault, Volvo, VW и Honda, Hyundai, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, и другие.
Исходя из результатов собственных испытаний, ExxonMobil рекомендует использовать этот продукт в следующих областях:
Производители оборудования | ПРИГОДНО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В АВТОМОБИЛЯХ |
Audi | Audi Multitronic transmission |
BMW Mini Cooper | BMW & Mini Cooper EZL 799 fluid / 83 22 0 136 376 / 83 22 0 429 154 |
Mini Cooper EZL799 fluid / EZL 799A fluid / ZF CVT V1 fluid | |
Chery | Chery CVT transmission |
Daihatsu | Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFE |
Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC | |
Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFC | |
| Daihatsu Fluid TC |
Chrysler, Dodge, Jeep | Dodge/Jeep/Chrysler NS-2 fluid |
| Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVT+4 |
Fiat | Fiat Tutela Car CVT N.G |
Fujijyuuko | Fujijyuuko i-CVTF FG |
GM/Saturn | GM/Saturn DEX-CVT spec, GM1940713 and 1940714 |
Honda | Honda Multimatic HMMF fluid (without starting clutch) |
| Honda HCF2 fluid |
| Honda Z-1 transmission (CVT model, without starting clutch, and car models from 2008 onwards only) |
| Honda CVT transmission (without a starting clutch) |
Hyundai/Kia | Hyundai/Kia CVT-1 fluid |
| Hyundai/Kia SP III transmission (CVT model) |
Idemitsu | Idemitsu CVTF-EX1 fluid |
Lexus | Lexus Fluid TC, Fluid FE |
Mazda | Mazda JWS 3320T fluid |
MG Rover | MG Rover EM-CVT |
Mitsubishi | Mitsubishi CVTF-J1 fluid (MMC Diaqueen CVT Fluid J1) |
| Mitsubishi CVTF-J4 and -J4+ fluid (MMC Diaqueen CVT Fluid J4 and J4+) |
| Mitsubishi (Diaqueen) SP-III fluid (CVT model only) |
| Mitsubishi CVTF ECO J4 fluid |
Nissan | Nissan NS-1, NS-2, NS-3 fluids |
| Nissan N-CVT |
Punch | Punch CVT (without starting clutch) |
Renault | Renault Elf Matic CVT fluid |
Subaru | Subaru iCVT fluid |
| Subaru iCVT FG fluid |
| Subaru ECVT fluid |
| Subaru Lineartronic chain CVT transmission and CVT II Fluid, K0425Y0710 |
| Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVT Fluid, CV-30, K0421Y0700 |
| Subaru NS-2 fluid |
Suzuki | Suzuki CVTF TC fluid |
| Suzuki CVTF 3320 fluid |
| Suzuki CVTF 4401 fluid |
| Suzuki NS-2 fluid |
| Suzuki CVT Green 1 & 2 fluids |
| Suzuki CVT Green 1V fluid |
Toyota | Toyota CVTF TC fluid |
| Toyota CVTF FE fluid |
Volvo | Volvo CVT 4959 fluid |
VW/Audi | VW/Audi G 052 516 |
| VW/Audi G 052 180 |
Zotye | Zotye CVTs |
• Важно отметить, что соответствующие изготовители автомобилей не оценивали и не одобряли продукт к применению в данных случаях, если это не указано в разделе Спецификации и Одобрения.
• Mobil CVT Multi-Vehicle не предназначена для применения в автоматических трансмиссиях типа DCT.
• Оптимальная практика технического обслуживания требует регулярной проверки уровня жидкости в автоматических трансмиссиях, а также слива и замены жидкости с рекомендованной изготовителем периодичностью. Некоторые изготовители рекомендуют менять трансмиссионную жидкость чаще при вождении в жестких условиях, таких как интенсивное движение, жаркая погода или при буксировке прицепа.
Производитель | MOBIL | |
Тип масла | Синтетическое | |
Применение | CVT вариатор | |
Емкость | 1Л,4Л,20Л |
Пока нет отзывов.