Колодки тормозные дисковые TRW GDB796 на Peugeot 605 1989-1999
| Тип колодки | Дисковые |
| Расположение | Передние |
| Длина L1 (mm) | 130.9 |
| Ширина W1 (mm) | 73 |
| Толщина (мм) | 17 |
| Датчик износа | С датчиком износа |
Бонусна система дозволяє вам при покупці отримати на свій рахунок бонусні гривні. Так ви зможете оплачувати бонусами свої наступні покупки. Ви отримуєте 2% від вартості кожної покупки.
При покупке этого товара вы получаете +16.88 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +21.48 бонус на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +43.06 бонуса на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +19.52 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +74.62 бонуса на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +17.12 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +22.68 бонуса на ваш внутренний счет.
- В отделение Новая почта от - 80 грн.
- В почтомат Новая почта от - 60 грн.
- Адресная доставка Новая почта от - 120 грн.
- Наложенный платеж.
- Оплата на расчетный счет.
- On-line оплата на сайте.
- Оплата на карту.
TRW – один из ведущих мировых производителей и разработчиков тормозных систем и рулевого управления для легкового и грузового автотранспорта. Так же, TRW поставляет детали автомобильной подвески и системы активной и пассивной безопасности TC, ABS, ESP для многих автосборочных конвейеров Chrysler, Audi, Daimler BMW, Ford, Opel, FIAT, Volvo, VW, Peugeot, Skoda, Citroen, Nissan,Toyota, ВАЗ, ГАЗ. TRW Automotive и занимает место в десятке мировых лидеров производителей автокомпонентов. Ассортимент TRW включает: тормозные колодки, амортизаторы, смазки, цилиндры, рычаги автомобильной подвески, жидкости тормоза, суппорты, тяги рулевые, расходники, тросы, насосы гидроусилителей. Для всех тормозных колодок TRW используется одинаковая по составу, но различная по плотности (в зависимости от марки и модели авто) фрикционная смесь на керамической основе без содержания асбеста и меди. Во время конструирования и модернизации колодок 80% усилий направлены на увеличение комфорта, который включает в себя такие параметры как плавность торможения, уровень вибраций и шумов, наличие запаха гари.
OEM :Citroen/Peugeot 4250 89Аналоги :ABE C1P017ABEABS 36765AP (LPR) 05P478Bosch 0 986 460 951Brembo P 61 048Bremsi BP2522Cifam 822-184-0DAfmi D572EDelphi LP741Delphi LP0741Ferodo FDB746Fomar Roulunds 557281Hella-Pagid 8DB 355 019-071Icer 180857LPR 05P478Mapco 6902Markon 09600170Metelli 22-0184-0Meyle 025 215 0717/WMintex MDB1527NK 223725Patron PBP746Profit 5000-0746Protechnic PRP0141Quinton Hazell BP700Remsa 0401.04Remsa 0086.04Remsa 40104Road house 2086.04Road house 2401.04Samko 5SP478Stellox 412 004B-SXToko T2144017Tomex 13-39Trusting 191.0Применяемость :Peugeot 605| Оригинальный номер Peugeot: | 425089 |
| Тип колодки | Дисковые |
| Расположение | Передние |
| Тормозная система | BENDIX |
| Длина L1 (mm) | 130.9 |
| Ширина W1 (mm) | 73 |
| Толщина (мм) | 17 |
| Датчик износа | С датчиком износа |
| Высота [мм] | 73 |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| ограничение производителя | BENDIX |
| проверочное значение | E1 90R 01024/361 |
| Толщина [мм] | 17 |
| Ширина [мм] | 130,9 |

















