Колодки тормозные дисковые TRW GDB1992 на Citroen Peugeot
| Тип колодки | Дисковые |
| Расположение | Передние |
| Длина L1 (mm) | 133 |
| Ширина W1 (mm) | 52.5 |
| Толщина (мм) | 18.8 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
Бонусна система дозволяє вам при покупці отримати на свій рахунок бонусні гривні. Так ви зможете оплачувати бонусами свої наступні покупки. Ви отримуєте 2% від вартості кожної покупки.
При покупке этого товара вы получаете +16.48 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +23.82 бонуса на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +24.62 бонуса на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +28.08 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +39.04 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +15.08 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +17.4 бонусов на ваш внутренний счет.
- В отделение Новая почта от - 80 грн.
- В почтомат Новая почта от - 60 грн.
- Адресная доставка Новая почта от - 120 грн.
- Наложенный платеж.
- Оплата на расчетный счет.
- On-line оплата на сайте.
- Оплата на карту.
TRW – один из ведущих мировых производителей и разработчиков тормозных систем и рулевого управления для легкового и грузового автотранспорта. Так же, TRW поставляет детали автомобильной подвески и системы активной и пассивной безопасности TC, ABS, ESP для многих автосборочных конвейеров Chrysler, Audi, Daimler BMW, Ford, Opel, FIAT, Volvo, VW, Peugeot, Skoda, Citroen, Nissan,Toyota, ВАЗ, ГАЗ. TRW Automotive и занимает место в десятке мировых лидеров производителей автокомпонентов. Ассортимент TRW включает: тормозные колодки, амортизаторы, смазки, цилиндры, рычаги автомобильной подвески, жидкости тормоза, суппорты, тяги рулевые, расходники, тросы, насосы гидроусилителей. Для всех тормозных колодок TRW используется одинаковая по составу, но различная по плотности (в зависимости от марки и модели авто) фрикционная смесь на керамической основе без содержания асбеста и меди. Во время конструирования и модернизации колодок 80% усилий направлены на увеличение комфорта, который включает в себя такие параметры как плавность торможения, уровень вибраций и шумов, наличие запаха гари.
OEM :Citroen/Peugeot 16 086 913 80Citroen/Peugeot 16 106 992 80Аналоги :ABE C1C064ABEABS 37990AP (LPR) 05P1770Ate 13.0460-3867.2Bosch 0 986 494 713Brembo P 61 113Bremsi BP3559Champion 573461CHComline CBP02199Delphi LP2485Ferodo FDB4491Girling 6119926Hella-Pagid 8DB 355 020-771Icer 182131Icer 182131-067LPR 05P1770LYNXauto BD-6115Mapco 6623Mintex MDB3345NK 221977NiBK PN42004Otto Zimmermann 25250.190.1R brake RB2131Remsa 1530.00Road house 21530.00Stellox 000427BSXTextar 2525001Valeo 601371Применяемость :Citroen C4 CactusCitroen C-ElyseePeugeot 301Peugeot 308| Оригинальный номер Peugeot: | 1608691380, 1610699280 |
| Тип колодки | Дисковые |
| Расположение | Передние |
| Тормозная система | MANDO |
| Длина L1 (mm) | 133 |
| Ширина W1 (mm) | 52.5 |
| Толщина (мм) | 18.8 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Высота [мм] | 52,5 |
| Датчик износа | не подготовленно для датчика износа |
| ограничение производителя | MANDO |
| проверочное значение | E9 90R-02A0107/3533 |
| Толщина [мм] | 18,80 |
| Ширина [мм] | 133 |














