Колодки тормозные дисковые TRW GDB1946 на Mercedes
Тип колодки | Дисковые |
Расположение | Передние |
Длина L1 (mm) | 193.2 |
Ширина W1 (mm) | 64.1 |
Толщина (мм) | 21.2 |
Датчик износа | С датчиком износа |
Бонусна система дозволяє вам при покупці отримати на свій рахунок бонусні гривні. Так ви зможете оплачувати бонусами свої наступні покупки. Ви отримуєте 2% від вартості кожної покупки.
При покупке этого товара вы получаете +36.34 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +32.84 бонуса на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +79.32 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +69.86 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +74.3 бонуса на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +33.18 бонуса на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +35.98 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +68.46 бонусов на ваш внутренний счет.
- В отделение Новая почта от - 80 грн.
- В почтомат Новая почта от - 60 грн.
- Адресная доставка Новая почта от - 120 грн.
- Наложенный платеж.
- Оплата на расчетный счет.
- On-line оплата на сайте.
- Оплата на карту.
TRW – один из ведущих мировых производителей и разработчиков тормозных систем и рулевого управления для легкового и грузового автотранспорта. Так же, TRW поставляет детали автомобильной подвески и системы активной и пассивной безопасности TC, ABS, ESP для многих автосборочных конвейеров Chrysler, Audi, Daimler BMW, Ford, Opel, FIAT, Volvo, VW, Peugeot, Skoda, Citroen, Nissan,Toyota, ВАЗ, ГАЗ. TRW Automotive и занимает место в десятке мировых лидеров производителей автокомпонентов. Ассортимент TRW включает: тормозные колодки, амортизаторы, смазки, цилиндры, рычаги автомобильной подвески, жидкости тормоза, суппорты, тяги рулевые, расходники, тросы, насосы гидроусилителей. Для всех тормозных колодок TRW используется одинаковая по составу, но различная по плотности (в зависимости от марки и модели авто) фрикционная смесь на керамической основе без содержания асбеста и меди. Во время конструирования и модернизации колодок 80% усилий направлены на увеличение комфорта, который включает в себя такие параметры как плавность торможения, уровень вибраций и шумов, наличие запаха гари.
OEM :Mercedes A 007 420 80 20Mercedes A 006 420 38 20Аналоги :ABE C1Y042ABEABS 37878AP (LPR) 05P1735Ate 13.0460-7282.2Ate 13.0470-7282.2Brembo P 50 109Delphi LP2298Febest 1601-166FFebi 16900Ferodo FDB4403FiT FP1455Friction Master MKD1455Friction Master CMX1629Friction Master CMX1455Fte BL2646A1G-brake GP-22023Girling 6119462Hella-Pagid 8DB 355 019-701Icer 181988LPR 05P1735LYNXauto BD-5359Metelli 22-0927-4Meyle 025 251 9021Mintex MDB3239NiBK PN0833Otto Zimmermann 251921901Power stop 16-1629Power stop 23-1455Remsa 1430.10Road house 21430.10SWAG 10 91 6900Stellox 000 703B-SXTextar 2519202Trucktec 02.35.436Woking P15303.10Применяемость :Mercedes GL-ClassMercedes GLEMercedes GLSMercedes M-ClassОригинальный номер Mercedes: | 0064203820, 0074208020, A0064203820, A0074208020 |
Тип колодки | Дисковые |
Расположение | Передние |
Тормозная система | ATE |
Длина L1 (mm) | 193.2 |
Ширина W1 (mm) | 64.1 |
Толщина (мм) | 21.2 |
Датчик износа | С датчиком износа |
Высота [мм] | 64,1 |
Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
ограничение производителя | ATE |
проверочное значение | E9 90R-01107/3071 |
Толщина [мм] | 21,2 |
Ширина [мм] | 193,2 |