Колодки тормозные дисковые REMSA 0461.00 на Peugeot 106 1996-2005, 306 1993-2002
| Тип колодки | Дисковые |
| Расположение | Передние |
| Длина L1 (mm) | 141.4 |
| Ширина W1 (mm) | 47.5 |
| Толщина (мм) | 17 |
| Примечание | с аксессуарами, с пружиной |
Бонусна система дозволяє вам при покупці отримати на свій рахунок бонусні гривні. Так ви зможете оплачувати бонусами свої наступні покупки. Ви отримуєте 2% від вартості кожної покупки.
При покупке этого товара вы получаете +14.84 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +14.26 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +15.58 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +30.58 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +30.72 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +27.4 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +24.32 бонуса на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +29.12 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +30.22 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +28.14 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +19.66 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +37.96 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +38.46 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +34.04 бонуса на ваш внутренний счет.
- В отделение Новая почта от - 80 грн.
- В почтомат Новая почта от - 60 грн.
- Адресная доставка Новая почта от - 120 грн.
- Наложенный платеж.
- Оплата на расчетный счет.
- On-line оплата на сайте.
- Оплата на карту.
REMSA – основана в Испании в 1975 году, является частью концерна TRW. На сегодня является одним из лидеров по производству тормозных колодок Европы и Америки. Имеет 8 производственных компаний по всему миру (6 в Европе и 2 в Северной Америке). Все выпускаемые запчасти соответствуют жестким требованиям европейского стандарта Е-90, который предъявляет жесткие требования к фрикционным материалам, действующим сейчас в Европе. Компания представляет на рынке самый широкий выбор дисковых и барабанных тормозных колодок, обладающих прекрасным соотношением цены и качества. REMSA, как один из лидеров по производству фрикционных материалов в мире, предлагает не только самые последние «ноу-хау» в этой области, но и самый большой ассортимент. Ассортиментный ряд компании, а это более 1600 позиций, включает все марки автомобилей, сделанные в Европе, Америке, Японии, Корее и Австралии. REMSA использует собственную технологию Protecno, гарантирующую высокий КПД тормозов при их минимальном износе в любом температурном диапазоне. В результате уменьшение тормозного пути на 7,4 % гарантирует высокий уровень безопасности и комфорта. Перед экспортом запчасти из будущих поставок проходят до 50 испытаний
OEM :Citroen/Peugeot 4251 22Citroen/Peugeot 4253 16Citroen/Peugeot 4253 04Аналоги :ABS 36978AP (LPR) 05P450Ate 13.0460-7088.2Bosch 0 986 461 764Bosch 0 986 461 763Delphi LP0793Febi 16238Febi 16222Febi 16259Ferodo FDB1168Ferodo FDB876Ferodo FDB729Kraft Automotive 6006070LPR 05P644Metelli 22-0156-1Patron PBP1168Road house 2461.00SWAG 62 91 6222Sbf T 2136Stellox 472 002B-SXStellox 472 010B-SXTRW GDB1322TRW GDB1104Textar 2182702Trusting 159.1Vaico V42-4106Valeo 301074Valeo 301038Применяемость :Citroen SaxoPeugeot 106Peugeot 306| Оригинальный номер Peugeot: | 415188, 425122, 425134, 425142, 425167, 425267, 425304, 425316 |
| Тип колодки | Дисковые |
| Расположение | Передние |
| Тормозная система | ATE/TEVES |
| Длина L1 (mm) | 141.4 |
| Ширина W1 (mm) | 47.5 |
| Толщина (мм) | 17 |
| Примечание | с аксессуарами, с пружиной |
| Высота [мм] | 47,5 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с пружиной, с аксессуарами |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пленкой для оклеивания |
| Сторона установки | передний мост |
| Толщина [мм] | 17 |
| Тормозная установка | Ate-Teves |
| Ширина 1 [мм] | 140,2 |
| Ширина 2 [мм] | 141,4 |



















