Колодки тормозные барабанные TRW GS8617 на Citroen Xsara и Peugeot 406 1995-2005
| Тип колодки | Барабанные |
| Расположение | Задние |
| Диаметр (mm) | 228 |
| Ширина W1 (mm) | 42 |
Бонусна система дозволяє вам при покупці отримати на свій рахунок бонусні гривні. Так ви зможете оплачувати бонусами свої наступні покупки. Ви отримуєте 2% від вартості кожної покупки.
При покупке этого товара вы получаете +17.98 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +21.32 бонус на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +27.04 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +41.18 бонус на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +40.7 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +17.44 бонусов на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +22.1 бонуса на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +38.46 бонусов на ваш внутренний счет.
- В отделение Новая почта от - 80 грн.
- В почтомат Новая почта от - 60 грн.
- Адресная доставка Новая почта от - 120 грн.
- Наложенный платеж.
- Оплата на расчетный счет.
- On-line оплата на сайте.
- Оплата на карту.
TRW – один из ведущих мировых производителей и разработчиков тормозных систем и рулевого управления для легкового и грузового автотранспорта. Так же, TRW поставляет детали автомобильной подвески и системы активной и пассивной безопасности TC, ABS, ESP для многих автосборочных конвейеров Chrysler, Audi, Daimler BMW, Ford, Opel, FIAT, Volvo, VW, Peugeot, Skoda, Citroen, Nissan,Toyota, ВАЗ, ГАЗ. TRW Automotive и занимает место в десятке мировых лидеров производителей автокомпонентов. Ассортимент TRW включает: тормозные колодки, амортизаторы, смазки, цилиндры, рычаги автомобильной подвески, жидкости тормоза, суппорты, тяги рулевые, расходники, тросы, насосы гидроусилителей. Для всех тормозных колодок TRW используется одинаковая по составу, но различная по плотности (в зависимости от марки и модели авто) фрикционная смесь на керамической основе без содержания асбеста и меди. Во время конструирования и модернизации колодок 80% усилий направлены на увеличение комфорта, который включает в себя такие параметры как плавность торможения, уровень вибраций и шумов, наличие запаха гари.
OEM :Citroen/Peugeot 4241 J4Аналоги :ABE C0P027ABEABS 8985AP (LPR) 07180Ate 03.0137-0340.2Borg & beck BBS6255Bosch 0 986 487 549Brembo S 61 523Bremsi GF0385Delphi LS1723Denckermann B120142EGT 421533EGTFenox BP53109Ferodo FSB547Fomar Roulunds 0631Fomar friction FO 0631Fte BB1217A1Girling 5186173Hella-Pagid 8DB 355 001-801Kraft Automotive 6025570LPR 07180Mapco 8860Maxgear 19-0301Metelli 53-0326Meyle 11-14 533 0022Mintex MFR408NK 2737582NiBK FN0549Otto Zimmermann 10990.136.7Pagid H9050Patron PSP547Polcar LS1723Remsa 4092.00Road house 4092.00S.b.s. 18492737582Starline BC 07180Stellox 103 100-SXTextar 91052600Tomex 21-15Trusting 079.189Применяемость :Peugeot 406| Оригинальный номер Peugeot: | 4241J4 |
| Тип колодки | Барабанные |
| Расположение | Задние |
| Тормозная система | BENDIX |
| Диаметр (mm) | 228 |
| Ширина W1 (mm) | 42 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана [мм] | 228 |
| ограничение производителя | BENDIX |
| проверочное значение | E1 90R 01195/033 |
| Ширина [мм] | 42 |
















