Моторное масло EVO TRD5 TRUCK DIESEL 10W-40
При покупке этого товара вы получаете +42.34 бонуса на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +81.6 бонус на ваш внутренний счет.
При покупке этого товара вы получаете +657.9 бонусов на ваш внутренний счет.
Полусинтетическое моторное масло (SHPD), для всех дизельных двигателей с или без турбонаддува. Предназначено для двигателей Евро3/Евро4 с низким уровнем выбросов, оснащенных рециркуляцией отработавших газов (EGR)
| SAE (Вязкость) | 10W-40 |
| Тип масла | Полусинтетическое |
| Тип двигателя | Турбодизель |
| Емкость | 10Л,20Л,200Л |
| ACEA | E7,E5,E3 |
| API | CI-4,SL |
- В отделение Новая почта от - 80 грн.
- В почтомат Новая почта от - 60 грн.
- Адресная доставка Новая почта от - 120 грн.
- Наложенный платеж.
- Оплата на расчетный счет.
- On-line оплата на сайте.
- Оплата на карту.
Моторное масло EVO. Немецкое качество.
Передовая формула EVO ORIGINAL создана на основании новой нанотехнологии Iron Defence. Молекулы Iron Defence образуют сверхпрочную защитную смазочную пленку на металлических поверхностях с очень высокими антифрикционными свойствами, которая защищает двигатель от износа, улучшает его работу и гарантирует длительный срок работы во всех режимах.
Профессионально разработанный пакет присадок предотвращает образованию твердых отложений на внутренних поверхностях и защищает пары трения от изнашивания вследствие безотказно быстрого поступления масла во время критических моментов запуска, при низких температурах. Это гарантирует стабильную вязкость и необходимое смазывание во всех климатических и дорожных условиях.
Применение
EVO TRD5 TRUCK DIESEL ULTRA 10W-40- универсальное полусинтетическое моторное масло (SHPD) для всех дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, работающих под большой нагрузкой.
EVO TRD5 TRUCK DIESEL 10W-40 - предназначен для использования в дизельных двигателях Euro 3 и Euro 4 с низким уровнем выбросов, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов (EGR), установленной на магистральных тягачях, автобусах, тяжелой внедорожной технике, легких грузовиках.
Масло также рекомендуется для использования в качестве универсального масла, когда парк грузовых автомобилей имеет различные типы дизельных двигателей, независимо от уровня токсичности (выбросов) и пробега. Успешно работает на бензиновых двигателях.
Преимущества
Соответствует высоким требованиям ведущих производителей двигателей минимизирует отложения на поршне, сохраняя двигатель в абсолютной чистоте. Позволяет продлевать интервал замены масла, что снижает эксплуатационные расходы обеспечивает превосходную возможность проворачивания коленчатого вала непрогретого двигателя. универсальное масло для грузовиков, автобусов и легких автофургонов с двигателями поколения Euro 4 и Euro 3 совместимо со всеми высококачественными маслами, что отвечают требованиям ACEA E3/E5/E7/B3/B4/A3, API CI-4/SL и при необходимости может смешиваться без промывки.
Спецификации
- ACEA E3/E5/E7/B3/B4/A3
- API CI-4/SL,
Допуски
- MB 228.3/229.1
- Scania LDF/LDF-2
- MAN M 3275
- Volvo VDS-3
- Renault RVI RLD-2
- DAF HP-1/HP-2
- MTU Type 2
- Caterpillar EFC-1a/ECF-2
- Cummins CES 20072/20076/20077/20078
- Global DHD-1
- Deutz DCQ III-10
- Mack EO-M+
| SAE (Вязкость) | 10W-40 |
| Тип масла | Полусинтетическое |
| Тип двигателя | Турбодизель |
| Применение | Грузовые |
| Емкость | 10Л,20Л,200Л |
| ACEA | E7,E5,E3 |
| API | CI-4,SL |
























